به گزارش وال استریت ژورنال، هوندا که بزرگ‌ترین مشتری تاکاتا به شمار می‌رود برای نخستین بار از زمان آغاز بحران ایمنی مربوط به کیسه‌های هوای ساخت این شرکت قطعه‌ساز، تامین‌کننده خود را تغییر می‌دهد و از کیسه‌های هوای ساخت تویودا گوسی برای سدان جدید آکورد استفاده می‌کند که در اوت سال 2017 روانه بازار می‌شود.

تصمیم هوندا برای استفاده از رقیب تاکاتا به خاطر مهم‌ترین خودروی خود در آمریکای شمالی پس از بحران کیسه‌های هوای انفجاری تاکاتا که منجر به فراخوان جهانی بیش از 21 میلیون خودرو شد، ضربه بزرگی برای این قطعه ساز ژاپنی به شمار می‌رود. در حالی‌که هیچ یک از این سه شرکت حاضر به اظهارنظر در این باره نشدند منابع آگاه اظهار کردند: تویودا گوسی کیسه‌های هوای سمت راننده و همچنین کیسه‌های هوای پرده‌ای و زانو را برای مدل آمریکای شمالی آکورد تامین خواهد کرد.هوندا ماه گذشته هم اعلام کرد، با شرکت اوتولایو برای آغاز تعویض قطعات خودروهای فراخوان شده قرارداد بسته و مذاکرات با شرکت سازنده بادکننده دایسل را آغاز کرده است. این خودروساز از سال 2008 برای بیش از 13 میلیون خودروی مجهز به کیسه‌های هوای ساخت تاکاتا شامل بیش از 10 میلیون خودرو در آمریکا فراخوان داده است.