هواپیماهای شخصی به آسمان ایران می ر‌سند؟

از آنجا‌که این روزها رویای سفر با هواپیمای شخصی و اختصاصی برای عده‌ای که تعدادشان کم هم نیست، برآورده شده است؛ اگر روزی شنیدید ترافیک تعطیلات آخر هفته جاده چالوس از زمین به آسمان هم سرایت کرده، ‌تعجب نکنید چراکه این روزها بازار خریدوفروش هواپیماهای دو نفره، چهار نفره و هشت نفره حسابی داغ است. وقتی قیمت هواپیمای فوق سبک با قیمت یک ماشین خارجی معمولی برابری می‌کند و شرایط پرواز در آسمان از شرایط رانندگی روی جاده‌ها بهتر و از همه مهم‌تر احتمال سانحه پرواز در آسمان از احتمال سانحه رانندگی در جاده‌های کشور کمتر است، عده‌ای که هم پولش را دارند و هم گواهی پرواز، با دو دوتا کردن به این نتیجه می‌رسند که مسافرت با هواپیمای شخصی، هم لذت بیشتری دارد و هم فرصت بیشتری برای گذراندن مسافرت ایجاد می‌کند.

تنها شرط پرواز
گواهینامه است
خریدوفروش هواپیماهای فوق سبک در بازار آزاد است و خریدار به مجوز خاصی نیاز ندارد، اما پرواز با هواپیماهای فوق سبک مانند رانندگی با خودرو به گواهینامه نیاز دارد که البته اخذ مجوز پرواز با این هواپیماها به سختی مجوز هدایت هواپیماهای مسافربری نیست. ایرج ابراهیمی، رییس اتحادیه صنایع هوایی در گفت و گو با «فرصت امروز» در این باره گفت: افرادی که گواهینامه PPL یا CPL دارند می‌توانند این هواپیماها را در آسمان کشور به پرواز دربیاورند.
وی درباره شرایط اخذ گواهینامه پرواز با این مدل از هواپیما اعلام کرد: برای اخذ گواهینامه پرواز، متقاضیان باید 25 ساعت پرواز آموزشی داشته باشند که اگر مسئول آموزش تشخیص دهد که فرد از استعداد بالایی برخوردار است این 25 ساعت پرواز آموزشی به 10 ساعت هم می‌رسد. مدت زمان پرواز آموزشی از 50 ساعت تا 10 ساعت تعریف شده است که به استعداد و توانایی افراد بستگی دارد.

نیازی به باند پرواز نیست
شاید این تصور به وجود بیاید که فرض بر این باشد که هواپیمای شخصی و گواهینامه پرواز داشته باشیم، اما وقتی زیرساخت‌های مورد نیاز و کافی برای نشست و برخاست هواپیماهای مسافری در کشور در همه شهرها وجود ندارد چه انتظاری می‌توان داشت که زیرساخت‌های لازم برای هواپیماهای اختصاصی فراهم باشد. ابراهیمی درباره این موضوع تاکید کرد: هواپیماهای فوق سبک برای نشست و برخاست نیاز به باند ندارند و در سطح زمین صاف در مساحت حدود 300 متر می‌توانند به پرواز در بیایند. البته مساحت ایده آل برای نشست و برخاست این هواپیما 1000 متر است، اما در مساحت 300 متری هم امکان پرواز وجود دارد.

پرواز 3 ساعته با بنزین سوپر
این روزها چشم مان به دیدن هواپیماهای دو نفره و چهار نفره در آسمان کشور به خصوص حوالی شهرهای شمالی عادت کرده و حتی در شهرهای گردشگری این مدل از هواپیما را با حضور خلبان به مسافران اجاره می‌دهند. سوالی که برای متقاضیان این مدل از هواپیماها و علاقه‌مندان به سفر با هواپیماهای شخصی پیش می‌آید، این است که باک این هواپیما از چه بنزینی تغذیه می‌شود و چند ساعت می‌توان با این بنزین در آسمان پرواز کرد.  رییس اتحادیه صنایع هوایی در پاسخ به این سوالات گفت: هواپیماهای فوق سبک، مدل‌های مختلفی دارند که انواع مدل‌های آن ظرفیت متفاوتی از حمل بنزین را دارند. وی ادامه داد: هواپیماهای فوق سبک در هر ساعت پرواز 120 لیتر بنزین سوپر مصرف می‌کنند و علاقه‌مندان می‌توانند با این مدل از هواپیماها از تهران تا کیش یا تهران تا رامسر را در مدت 2 تا 3 ساعت بروند و سفر هوایی با هواپیمای شخصی را به این مقاصد تجربه کنند.
وی با بیان اینکه مالکان می‌توانند از بنزین‌های سوپر پمپ بنزین‌ها استفاده کنند، ‌گفت: حجم باک این هواپیماها محدود است، اما جواب پرواز 3 ساعته ‌را می‌دهد و البته امکان حمل سوخت در این هواپیما وجود دارد و خلبان می‌تواند به شرط حذف سرنشین سوخت هواپیما را به همراه داشته باشد.

پرواز در ارتفاع 6000 متر
به پرواز درآوردن هواپیماهای فوق سبک کار سختی نیست؛ ابراهیمی با بیان این جمله درباره ارتفاع پروازی این هواپیماها گفت: هواپیماهای فوق سبک امکان پرواز تا ارتفاعی که اکسیژن باشد را دارند. وی ادامه داد: این هواپیماهای اختصاصی امکان پرواز تا ارتفاع 6000 متری از سطح دریا یا همان ارتفاع 15000 پایی را دارند و خلبان یا هدایت‌کننده می‌تواند تا این ارتفاع
پرواز کند.

قیمت هواپیماهای
شخصی در بازار
شاید باورش سخت باشد که قیمت برخی از هواپیماهای فوق سبک از قیمت ماشین‌های خارجی بازار داخل ارزان‌تر باشد، بنابراین با توجه به قیمت هواپیماهای فوق سبک که با برخی از خودروهای خارجی بازار برابری می‌کند و اینکه فرودگاه‌هایی مانند فرودگاه پیام پارکینگی برای پارک این هواپیماها اختصاص داده است، به وجود آمدن بازار‌داغ خریدوفروش هواپیماهای فوق سبک دور از تصور نیست. به گفته رییس اتحادیه صنایع هوایی قیمت هواپیماهای اختصاصی و فوق‌سبک تولید داخل که استانداردهای بین‌المللی را دارد از 160 میلیون شروع می‌شود و تا ظرفیت بالاتر به بیش از یک میلیارد هم می‌رسد.