خداحافظی با قراردادهای یکجانبه

مدیرکل دفتر صنایع فلزی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تـولـیـدکنندگان جزییات دستورالعمل جدید فروش خودرو را که قرار است در روزهای آینده در هیات دولت بررسی و تصویب شود، اعلام کرد. شهرام میرآخورلو در گفت‌وگوبا مهر با تشریح جزییات دستورالعمل جدید فروش خودرو گفت: این دستورالعمل طی روزهای گذشته از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت به دولت ارسال شده است تا در حضور هیات وزیران، به تصویب نهایی رسیده و ابلاغ شود، بر این اساس پیش‌بینی می‌شود ظرف روزهای آینده، این دستورالعمل برای اجرا ابلاغ شود.

مدیرکل دفتر صنایع فلزی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان افزود: این دستورالعمل در قالب قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو تدوین شده و در قالب کارگروه حمایت از تولید، از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای بررسی در دولت، ارسال شده.این در حالی است که کارگروه حمایت از تولید، در گذشته در مورد خدمات پس از فروش تصمیماتی گرفته بود؛ اما از آنجایی که در حوزه خدمات فروش هیچ بخشنامه‌ای یا آیین‌نامه‌ای نبود، پیش‌نویس قانون جدید در قالب کارگروه حمایت از تولید تدوین و به دولت ارسال شد که امید می‌رود به‌زودی از سوی هیات وزیران، ابلاغ شود.

چرا خودروسازان به تعهدات خود عمل نکردند؟

وی تصریح کرد: در قالب دستورالعمل جدید، بسیاری از مشکلات و معضلات بخش فروش حل و فصل خواهد شد، چراکه این آیین‌نامه با همکاری تمام خودروسازان، واردکنندگان خودرو، انجمن سازندگان قطعات خودرو، انجمن تولیدکنندگان خودرو، انجمن خدمات پس از فروش خودرو، دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تهیه و بالغ بر ۴ هزار نفر ساعت روی آن کار شده است.

نقاط ضعف قراردادهای یکجانبه

وی با تشریح جزییات دستورالعمل جدید فروش خودرو خاطرنشان کرد: در واقع، کارگروه تشکیل شده برای اصلاح قراردادهای فروش خودرو، با مشاهده نقاط ضعف و شکواییه‌هایی که در رابطه با فروش خودرو وجود داشت، اقدام به اصلاح دستورالعمل‌های قبلی کرد و هرجایی که تامین‌کننده خودرو می‌توانست به‌صورت یکجانبه قرارداد را به نفع خود منعقد کند، اصلاح کرده است درحالی‌که در گذشته حق انتخاب رنگ در صورت عدم موجودی رنگ درخواستی مشتری با خودروساز بود یا اگر خودرو به‌موقع تامین نمی‌شد، قرارداد به نفع فروشنده فسخ می‌شد، اینها شرایط مناسبی برای مصرف‌کننده نبود و عمدتا قراردادهای یکطرفه به شمار می‌آمد.

عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو خاطرنشان کرد: در قراردادهای قبلی، جریمه تاخیر در تحویل دیده نمی‌شد و سود انصراف جایگاهی در قراردادها نداشت، در عین حال علاوه بر اینکه به برخی قراردادها سودی پرداخت نمی‌شد و حتی اصل پول نیز با تاخیر تحویل مشتری می‌شد.بنابراین در قالب آیین‌نامه جدید، در کنار خدمات پس از فروش، موارد این چنینی اصلاح شد، به نحوی که وقتی این آیین‌نامه ابلاغ شود، مشکلات مذکور حل و فصل خواهد شد یا اصولا رخ نخواهد داد.

جزییات قرارداد جدید فروش خودرو

میرآخورلو از تهیه قرارداد تیپ فروش خودرو بعد از ابلاغ آیین‌نامه خبرداد و گفت: این قرارداد که با همکاری انجمن خدمات پس از فروش خودرو و تولیدکنندگان خودرو تهیه خواهد شد، تمامی شرایط فروش را مشخص خواهد کرد و پس از تهیه، به‌صورت یک توافق‌نامه میان وزارت صنعت و خودروسازان و واردکنندگان خودرو به امضا خواهد رسید و لازم‌الاجرا خواهد بود. ضمن اینکه از این پس تمامی واردکنندگان یا تولیدکنندگان خودرو باید این تیپ قرارداد را با مشتریان خود به امضا برسانند و الزامات این قرارداد را رعایت کنند.