ایران و ترکیه هر دو به مسیر زمینی یکدیگر نیاز دارند

رییس کمیسیون حمل‌و‌نقل اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه مشکل فعلی مرز بازرگان باید با ادبیات بازرگانی حل شود، گفت: ترکیه برای عبور کامیون‌های ایرانی از خاک ترکیه به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۵۰ یورو دریافت می‌کند.

به گزارش تسنیم، مسعود دانشمند اظهار کرد: مشکل فعلی مرز بازرگان باید با ادبیات بازرگانی حل شود و نباید در این موضوع ادبیات «یقه ول کن تا ول کنم» را در دستور کار قرار داد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا پلمپ باک کامیون‌های ترکیه درست است و این موضوع چگونه ایجاد شد، بیان کرد: ایران قیمت سوخت را برای کامیون‌های ترک افزایش داد و ترکیه مدعی شد که نیازی به سوخت ایران ندارد، از این رو ایران اعلام کرد باک کامیون‌های ترک را پلمپ خواهد کرد.

عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: در پی این موضوعات، ترکیه حق عبور از خاک خود را برای کامیون‌های ایرانی به ازای هر 100 کیلومتر 50 یورو تعریف کرده است که به‌طور کلی برای حضور در اروپا از طریق ترکیه باید در حدود هزار یورو پرداخت شود.

او تاکید کرد: بخش خصوصی دو کشور باید به یک تفاهم دست یابند تا توسط دولت‌ها عملیاتی شود، ترکیه و ایران هر دو به مسیر زمینی یکدیگر احتیاج دارند.

دانشمند در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا در پی مسائل پیش‌آمده در مرز بازرگان، قیمت محصولات ترک در ایران و محصولات ایرانی در بازارهای هدف افزایش می‌یابد، با تاکید بر اینکه در پی این مشکل هزینه حمل‌و‌نقل به‌ازای هر تن 20 هزار تومان تحمیل شده است، خاطرنشان کرد: این امکان وجود دارد که محصولات ترک و کالاهایی که از مسیر ترکیه وارد ایران می‌شود در کنار کالاهای ایرانی در بازارهای هدف دچار افزایش قیمت شوند.

رییس کمیسیون حمل‌و‌نقل اتاق بازرگانی ایران در پایان تاکید کرد: این مشکل در زمانی ایجاد شده که مقامات دوکشور در پی افزایش حجم مبادلات خود بوده و در صدد عملیاتی‌کردن تعرفه ترجیحی هستند. مشکلات مرز بازرگان کاملا در تناقض با سیاست‌های افزایش حجم مبادلات تجاری است و برای دستیابی به این مهم باید زمینه‌ اعتماد وجود داشته باشد.