مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه فواصل ورود قطارهای حومه‌ای به ایستگاه را به
۱۰ دقیقه می‌رسانیم، گفت: با مشکل کمبود ناوگان در قطارهای حومه‌ای روبه‌رو هستیم. محسن پورسیدآقایی در گفت‌وگو با مهر در خصوص مشکلات پیش روی توسعه قطارهای حومه‌ای گفت: در حال حاضر، خط راه‌آهن قطارهای حومه‌ای و قطارهای اصلی یکی است که باعث شده در زمان مناسب امکان خدمات‌دهی نداشته باشیم. به همین دلیل به دنبال چندخطه کردن مسیرهای حومه‌ای هستیم.

وی با بیان اینکه برنامه راه‌آهن این است که صبح‌ها و بعداز ظهرها در فواصل ۱۰ دقیقه‌ای قطار در ایستگاه توقف کند، افزود: هنوز فواصل زمانی توقف قطار حدود نیم ساعت است که امیدواریم این فواصل زمانی را با احداث خطوط کاملا مستقل به ۱۰ دقیقه برسانیم. مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه پیش‌بینی می‌شود با انجام تغییرات، حمل‌و‌نقل حومه‌ای مورد توجه قرار گیرد، اظهار داشت: در حال حاضر، مشکل کمبود ناوگان را هم در حمل‌و‌نقل حومه‌ای داریم که امیدواریم با راه‌اندازی خط تولید ریل باس، این نیاز تا دو سال دیگر برطرف شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه در حال حاضر نمی‌توانیم خدمات‌دهی مناسبی داشته باشیم، گفت: قطارهای حومه‌ای باید با دیگر قطارها به‌صورت یکپارچه دربیاید و ترمینال قطار سریع‌السیر حومه‌ای و خطوط مترو و راه‌آهن در یک مرکز مستقر شود که در این راستا هم اقداماتی در حال انجام است.