مذاکره جگوار – لندروور با فورد و BMW برای همکاری های جدید / ساخت باتری برای خودروهای برقی

در پی انتشار خبر مربوط به مذاکره گروه خودروسازی جگوار – لندروور با شرکت های فورد و BMW به منظور ساخت کارخانه تولید باتری برای استفاده در خودروهای برقی در انگلستان، مدیران شرکت جگوار – لندروور از هرگونه اظهارنظر در رابطه با این خبر خودداری کردند.

در این ارتباط و براساس گزارش های منتشر شده در نشریه Sunday Times، مدیران گروه خودروسازی جگوار – لندروور که به اختصار «JLR» نامیده می شود مذاکرات خود را با مدیران ارشد شرکت های خودروسازی فورد و BMW به منظور همکاری برای احداث کارخانه تولید باتری خودروهای برقی آغاز کرده اند. گفتنی است مذاکرات اخیر در حالی صورت می گیرد که در صورت توافق طرفین، کارخانه مذکور توانایی تأمین باتری مورد نیاز برای صدها هزار دستگاه خودروی برقی را خواهد داشت. 

گروه خودروسازی جگوار – لندروور در راستای برنامه ریزی صورت گرفته از سوی رقبای خود در بازار، قصد دارد با سرمایه گذاری روی پروژه طراحی و تولید خودروهای برقی بخشی از سبد محصول خود را به خودروهای برقی اختصاص دهد. گفتنی است وضع قوانین سخت گیرانه زیست محیطی و الزام خودروسازان به رعایت استانداردهای مشخص شده برای میزان آلایندگی محصولات شان از جمله اصلی ترین دلایل سرمایه گذاری شرکت های خودروسازی به توسعه محصولات برقی شان محسوب می شود. در این راستا خبرگزاری « UK auto press » گزارش داد که شرکت خودروسازی جگوار – لندروور قصد دارد با تولید کراس اوور برقی با برند جگوار، به رقابت با خودروهای برقی تولید شده توسط شرکت تسلا موتورز  بپردازد.

لازم به ذکر است برنامه ریزی برای تولید خودروهای برقی این روزها موضوعی مشترک میان خودروسازان محسوب شده و در همین چارچوب شرکت خودروسازی مرسدس بنز آلمان قصد دارد تا از نخستین خودروی مفهومی برقی خود در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی کند. گفتنی است براساس اطلاعات و جزییات منتشر شده از خودروی مفهومی مرسدس بنز، این مدل برقی قادر خواهد بود تا پس از هر بار شارژ کامل باتری مسافتی معادل 500 کیلومتر را طی کرده و طبق جدول زمان بندی تهیه شده قرار است تا پیش از سال 2020 میلادی به بازارهای جهانی عرضه شود.

همان گونه که پیش تر گفته شد طراحی و توسعه پلتفرم خودروهای برقی به شدت همه گیر شده و علاوه بر شرکت آمریکایی تسلا موتورز و تعدادی دیگر از خودروسازان اروپایی، «روپرت استادلر» مدیر اجرایی شرکت خودروسازی آئودی اعلام کرد شرکت متبوع وی قصد دارد تا پیش از سال 2020 میلادی سه مدل برقی را به سبد محصولات خود اضافه کند.

در همین رابطه و در راستای اقدامات اخیر گروه خودروسازی جگوار – لندروور برای همکاری با فورد و BMW، تحلیلگران اقتصادی معتقدند طرح همکاری این سه شرکت خودروسازی برای احداث کارخانه تولید باتری به لحاظ اقتصادی قابل توجیه بوده و به دلیل هزینه های بالای تولید باتری های مورد استفاده در خودروهای برقی، همکاری جگوار– لندروور، فورد و BMW می تواند گام بزرگی در جهت افزایش تولید خودروهای برقی توسط این سه شرکت باشد. 

از سوی دیگر کارشناسان اقتصادی معتقدند در صورت حصول توافق و آغاز فرآیند احداث کارخانه مذکور در انگلستان، این موضوع می تواند نشان دهنده بازگشت اعتماد به اقتصاد بریتانیا پس از تصمیم مردم این کشور به خروج از اتحادیه اروپا بوده و پیامی مهم به سایر سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی بین المللی باشد. این در شرایطی است که تحلیلگران معتقدند پایین آمدن ارزش پوند در مقابل سایر ارزها سبب کاهش هزینه های احداث کارخانه مذکور و تولید قطعات مورد نیاز در آن شده و زمینه را برای کاهش هزینه های واردات قطعات تولید شده در این کارخانه برای شرکت های فورد و BMW فراهم می کند.

با وجود مذاکرات شرکت های خودروسازی مذکور، احداث و راه اندازی کارخانه تولید باتری خودروهای برقی در انگلستان با موانع و مشکلاتی نیز روبه رو بوده که از جمله این موانع تولید محصولات مشابه و ارزان تر توسط شرکت های چینی است.

پس از انتشار اخبار مربوط به احتمال احداث کارخانه تولید باتری خودروهای برقی در انگلستان، سخنگوی گروه خودروسازی جگوار – لندروور در گفت وگو با خبرنگاران اعلام کرد این شرکت در حال حاضر قصد ندارد در رابطه با این موضوع اظهار نظر کند. این در حالی است که سخنگوی فورد در پاسخ به پرسش خبرنگاران در این باره اعلام کرد: «ما به همکاری خود با سایر خودروسازان در زمینه های مختلف ادامه خواهیم داد و به دلیل رقابت با سایر خودروسازان در بازار ترجیح می دهیم تا در رابطه با مذاکرات مان با دیگر خودروسازان اظهارنظر نکنیم.»

شرکت خودروسازی BMW نیز به طور کلی حضور خود در هرگونه مذاکره ای برای احداث کارخانه تولید باتری در انگلستان را رد کرد.