دولت چین به تصویب پروژه‌های زیربنایی مازاد اقدام كرده است، اما همچنان نیاز به تحریك سرمایه‌گذاری‌های داخلی (محلی) وجود دارد. به گزارش روابط عمومی ایمیدرو به نقل از متال بولتن، دولت چین در مبارزه با آرام‌تر شدن نرخ رشد اقتصادی به پروژه‌های زیربنایی بیشتری چراغ سبز نشان داده به طوری كه با چهار طرح راه‌آهن با مجموع سرمایه‌گذاری بیش از 1/1 تریلیون یوآن موافقت كرده است. 

این گزارش حاكی است: بعید به‌نظر می‌رسد این پروژه‌ها بدون حمایت‌های لازم نقدی راه‌اندازی شوند، از این رو شتاب رشد واقعی تقاضای فولاد در سال آینده در هاله‌ای از تردید وجود دارد مگر اینكه رشد تولید صنعتی احیا شود. 

با وجود روند آرام تولید فولاد چین بعد از كنفرانس اوپك (سازمان همكاری اقتصادی آسیا، اقیانوسیه) كه تولیدات ایالت هبی را در این كشور تحت تاثیر قرار داد، تولید فولاد با سرعت بیشتری رشد كرده، حال آنكه صادرات محموله‌های سنگ آهن به چین نسبت به یك سال قبل كماكان بالا باقی مانده است. 

متال بولتن پیش‌بینی كرده شاخص‌های آهن قراضه بریتانیا و اروپا در كوتاه‌مدت همچنان تحت فشار قرار گیرند، زیرا برخی فولادسازان این ناحیه میزان مصرف واحدهای آهن پرهزینه‌تر خود را برای حفظ حاشیه ناچیز سوددهی فعلی به علت هزینه نسبتا پایین شمش فولاد چینی كاهش دادند. با این حال، این امر برخی كارخانه‌های كوره بلند اروپایی را به مهار تولید یا مذاكره برای كسب تخفیف بیشتر در قیمت‌های آهن قراضه برای بهبود حاشیه سود خود ترغیب خواهد كرد.