دبیر هیاتمدیره اتحادیه آژانسهای اتومبیل کرایه تهران گفت: هیچیک از آژانسهای اتومبیل در تهران نمیتوانند خودسرانه به بهانه تغییر قیمت سوخت، نرخ کرایههای خود را افزایش دهند. به گزارش ایسنا، علیاکبر مرتضوی کیاسری افزود: عدم افزایش نرخ کرایه آژانسها را به همه همکاران خود ابلاغ...
رییس سازمان هواپیمایی کشوری در پاییز سال 93 خبری را اعلام کرد که تصویب نهایی و اجرای آن سیستم هوایی ایران و جابهجایی مسافران در پروازهای داخلی را به شکل قابل توجهی تغییر میداد. خبری که علیرضا جهانگیریان آن را رسانهای کرد، تصویب قریبالوقوع دستورالعمل حقوق مسافران هوایی در ایران بود که بنا بود تا...
با نزدیک شدن به سالگرد اجرای گام دوم هدفمندی یارانهها و رسیدن اقتصاد ایران به درجهای از ثبات در حوزه کلان، پیشبینی میشد بخش عمدهای از توجه و تمرکز منابع مالی دولت در حوزه حملونقل صرف نوسازی و بهسازی ناوگان شود. موضوعی که با مصوبه جدید اعمال شده چندان ارتباط مناسبی برقرار نمی&zw...
ایران با همکاری کشورهای منطقه مهمترین مسیر ترانزیت ریلی از چین به اروپا را راهاندازی میکند که 2هزار کیلومتر طول مسیر ریلی چین به اروپا را کاهش میدهد. به گزارش مهر، موضوع افزایش ترانزیت و توسعه خطوط ریلی از سیاستهایی است که همواره مورد توجه دولتها بوده و درواقع حملونقل ریل...
یکی از سیاستهای مهم دولت که در رأس برنامههای چندین وزارتخانه و نهاد قرار گرفته توسعه دریا محور است؛ شعاری که تاکنون چندین بار از زبان مقاماتی چون معاون اول رییسجمهور، وزیر راه و شهرسازی، مشاور رییسجمهور و دبیر شورای مناطق آزاد و. . . شنیدهایم و یکی از تاکیداتی که مقامات مسئول برای تحقق این...
بیانیهای که وزارت خزانهداری آمریکا منتشر کرده، نشان میدهد تحریمهای تازهای که علیه دو شرکت عراقی و اماراتی وضع شده، به بهانه نقض تحریمهای «ضدتروریسم» ایران و نه تحریمهای هستهای بوده که قرار است پس از توافق هستهای برداشته شوند. به گزارش پایگاه خبری و...
طبق قانون، دریافتی امسال مدیران نباید از ۵ میلیون تومان بیشتر باشد و یک صندلی مدیریتی در نهایت نمیتواند بیشتر از ۱۰ میلیون ارزش داشته باشد، اما دریافتی برخی مدیران به ۹۰ میلیون تومان در ماه هم میرسد. هیچ کشوری نمیتواند بدون مدیر ادامه دهد و مدیران باید در تمامی بخشهای کشور فعالیت داشته باشند. در...
هفت هواپیما، سه حادثه و ممنوعیت پرواز، این تمام کارنامه باقیمانده از هواپیمایی است که روزگاری بنا بود جانشین فوکر 100 در ناوگان هوایی ایران شود. حمید بهبهانی، وزیر وقت راه در دولت قبل وقتی از خط تولید ایران140بهعنوان نخستین هواپیمای مسافرتی ایران بازدید کرد، از آن بهعنوان افتخاری یاد کرد که در آینده بخش عمد...
هر دو وزیر از آمادگیشان میگویند، یکی از آمادگی برای ساخت و تولید و دیگری از خرید و بهرهبرداری حداکثری، هدف هم مشخص است: تبدیل ایران به چهارراه بزرگ راهآهن جهان.سومین همایش حملونقل ریلی روز گذشته در حالی در تهران کلید خورد که وزیران راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت با دستی پر از برنامه در...
طبق گفته مسئولان شهری تهران اگر خط 3 متروی پایتخت به افتتاح برسد، قطارهای زیرزمینی این کلانشهر روزانه 4 میلیون نفر را جابهجا خواهند کرد. از سویی دیگر روزانه 2میلیون نفر از طریق سیستم اتوبوسرانی BRT (اتوبوسهای تندرو) جابهجا میشوند، این در حالی است که این خط تنها کمتر از 5 درصد اتوبوسهای تهر...
بلومبرگ با اشاره به خرید ۹ هواپیما توسط یک ایرلاین ایرانی که تحت تحریم آمریکا قرار دارد، نوشت: درحالیکه کمتر از ۲ ماه دیگر ضرب الاجل حصول توافق هستهای پایان مییابد، تحریمهای اقتصادی علیه ایران شروع به فروریختن کرده است. به گزارش تسنیم، جدیدترین نشانه از فروپاشی تحریمها تحویل ۹ فروند هواپیم...
ورود 17 فروند هواپیمای مسافربری جدید به آسمان ایران در طول کمتر از سه ماه دستاوردی بود که وزیر راه و شهرسازی را از جلسه هیات دولت به میان خبرنگاران کشاند. شرکت هواپیمایی ماهان وابسته به بخشخصوصی پس از چندین ماه مذاکره و حرکت با چراغ خاموش توانست به شکلی قابلتوجه وضعیت ناوگان هوایی ایران را تغییر دهد ت...
روز گذشته وزیر راه و شهرسازی از ورود 17 هواپیما به ناوگان هوایی کشورمان خبر داد و گفت: به دو فروند از این تعداد هواپیمای خریداری شده به دلیل سن بالا اجازه پرواز داده نخواهد شد اما میتوان کمبود قطعات را از طریق این دو فروند تامین کرد و این 15 هواپیما یک سال از عمر ناوگان را میکاهد. به گزارش «فرصت امروز...
در حالی ۲۰ سال از زمان آغاز اجرای آزادراه تهران- شمال میگذرد که مهندسان نبود طرح مطالعاتی مناسب را از مشکلات اجرای طولانی این پروژه میدانند. به گزارش مهر، آزادراه تهران- شمال، پروژهای است که ۲۰ سال از زمان طرح آن میگذرد اما به اتمام نرسیده و حتی بخش مرزن آباد- چالوس...
پس از آنکه وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد تنها برای توسعه دو بخش هوایی و ریلی ایران به بیش از 43میلیارد دلار اعتبار نیاز است، به نظر میرسد دولت در حد توان فعلی خود آستینها را بالا زده تا حداقل بخشی از مشکلات اعتباری این وزارتخانه حل شود. وزارت راه و شهرسازی که در دولت قبل پس از ادغام دو وزارتخانه بزرگ به یکی...