وزیر صنعت، معدن و تجارت خطاب به خودرویی ها / از سال آینده مونتاژ را کنار بگذارید

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که خودروسازان داخلی کشور باید از سال جدید مونتاژ خودروهای خارجی را کنار بگذارند و به سمت خودروسازی کاملا داخلی با تیراژ بالا حرکت کنند تا علاوه بر ایجاد اشتغال، از توان مهندسی بومی نیز حداکثر استفاده را ببریم.

به گزارش شاتا،  محمدرضا نعمت زاده در نشست خود با مدیران عامل خودروسازی،  قطعه سازان خودرو و بازرسان کیفیت خودرو با بیان این مطلب افزود: باید چهره خودرو در کشور عوض شود و این موضوع میسر نمی شود مگر با جدی گرفتن کیفیت ساخت قطعات مورد نیاز خودروسازان که راه طولانی از طراحی تا خدمات پس از فروش را طی می کند.

به گفته نعمت زاده، باید نتیجه و اثربخشی آموزش های انجام شده برای بازرسان کیفی خودرو همچنین قطعه سازان برای مشتریانی که سرمایه  خود را برای خرید خودرو اختصاص می دهند به خوبی احساس شود و اثربخشی در بازرسی و فرآیندهای مربوطه آن مهم تلقی شود.

نعمت زاده در ادامه گفت: به جای اینکه فرآیندهای بازرسی را افزایش دهیم باید نتیجه آن را در قطعات ساخته شده به طور محسوس مشاهده کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صنعت خودرو صنعتی پیشران است،  افزود:  خودروسازان باید از قطعه سازان حمایت همه جانبه کنند که در این صورت هم به سهم خود اشتغالزا است و هم از توان تکنیسین و طراحان داخلی استفاده شایان می شود.

او در ادامه گفت: صنایع ریخته گری، قالب سازی و پلاستیک مربوط به قطعات خودرو باید ارتقا یابد.

نعمت زاده با بیان اینکه شرکت های قطعه سازی در تعامل با شرکت های خارجی باید به شفافیت قراردادها و طولانی نشدن آنها توجه ویژه داشته باشند، افزود: به طور معمول شرکت های قطعه سازی خارجی و حتی خودروسازان آنها در صدد هستند تا مدت قرارداد را طولانی کنند که این موضوع نباید اتفاق بیفتد و در گزارش های تان به من اطلاع دهید تا پیگیری لازم را در این خصوص انجام دهم.

نعمت زاده افزود: کارفرما، که همان خودروسازان هستند، باید سرمایه لازم برای تهیه ابزار مخصوص و مورد نیاز قطعه سازان را در اختیار آنها قرار دهد و در صورت نبود رضایت پس از اتمام کار آن قالب و ابزار مربوطه را در اختیار قطعه ساز دیگری قرار دهد که در دنیا نیز این روش معمول است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه بدعت های غلط گذشته در صنعت خودروسازی باید فراموش شود، افزود: اتخاذ روش های معمول در تولید خودرو و قطعات باید پس از بومی سازی در کشور پیاده سازی شود.

او با بیان اینکه بحث خدمات پس از فروش همواره باید مهم تلقی شود، افزود: تنها در این میان بازرسی کافی نبوده بلکه باید در صورت نبود کیفیت و نقص قطعه خودرو خط تولید مربوطه را تا زمان بازیابی و نوسازی متوقف کرد.

وزیر صنعت یادآور شد: داشتن انضباط کاری شرط کار بوده و پیگیری مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و سایر کارفرمایان باید مستمر باشد، چراکه در انتهای سال مشکلات بازار سرمایه مانع از وصول مطالبات در زمان تعیین شده می شود.

او با بیان اینکه جلسه یاد شده باید با تشکیل کارگروه های مختلف استمرار داشته باشد، افزود: توجه به بهبود و کیفیت، نوآوری، سرمایه گذاری، نوسازی، کیفیت، بازرسی، صادرات و خدمات پس از فروش از موضوعاتی هستند که باید به آنها توجه خاص شود.

نعمت زاده در پایان گفت: قطعه سازان باید توجه داشته باشند که چه چیزی را می توانند جایگزین قطعه خارجی کرده که حتی عملکرد آن از مشابه خارجی بهتر باشد.

صادرات خودرو رضایت بخش نبوده است

محسن صالحی نیا، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز گفت: در سالی که در آن قرار داریم شاخص های کیفی صنعت خودرو شرایطی را طی می کند که با یک رضایت نسبی روبه رو است.

وی افزود: صادرات خودرو نسبت به سال گذشته رضایت بخش نبوده و در این جلسه که مختص به موضوعات قطعه سازان و برنامه های آتی آنهاست، مواردی نظیر میزان تولید، میزان بدهی ها، انعقاد قرارداد محصولات جدید، بحث نظارت کیفی شرکت های بازرسی همچنین وضعیت صادرات و پیش بینی سال آینده مورد بررسی قرار می گیرد.

همچنین محمدرضا نجفی منش، عضو انجمن قطعه سازان در این دیدار گفت:  جامعه قطعه سازان ایرانی متاثر از تحریم ها شده و توان اقتصادی هم خودروسازان و هم قطعه سازان مانع از به روزرسانی دانش فنی و افزایش سخت افزاری شده است.  او ادامه داد:  اگر رشد 40درصدی در تولید خودرو در سال جاری محقق نمی شد متناسب آن 40درصد قطعه سازان نیز از بین می رفتند.

نجفی منش با بیان اینکه امسال پرداخته ها و آنالیز مربوطه قطعه سازان را درگیر کار خود کرده است، افزود: دو مشاور از خارج از کشور به همکاری دعوت کرده ایم تا رخدادهای بین المللی ساخت قطعه  خودرو را رصد کرده اما این قول را می دهیم که از سال آینده جامعه قطعه سازان با برنامه و هدف مشخص رو به جلو حرکت خواهند کرد.

در این جلسه گزارش عملکرد جداگانه شرکت ساپکو و شرکت سازه گستر سایپا (معاونت کیفیت)، پروژه خودکفایی محصولات ایکاپ و شرکت های خدمات مهندسی مربوطه در سال جاری ارائه شد.