مشکلات توسعه روابط تجاری ایران با روسیه

امروز چهارشنبه ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه و الهام علی اف، رئیس جمهوری آذربایجان به تهران سفر می کنند. بهانه این سفر، حضور در نشست سه جانبه تهران، مسکو و باکو برای بررسی فرصت های همکاری سه جانبه است. ایران و روسیه تعامل تجاری خوبی باهم دارند.

اسدالله عسگراولادی، رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه در گفت وگو با پایگاه خبری اتاق ایران از اهمیت روابط ایران و روسیه می گوید: رابطه ایران و روسیه، رابطه قابل قبولی است اما حجم مبادلات از نظر صادرات خیلی پایین است. ما سال گذشته حدود 400 میلیون دلار صادرات به روسیه داشتیم و حجم واردات ما از این کشور حدود یک میلیارد و 500میلیون دلار است؛ این نسبت یعنی 20درصد از حجم مبادلات ما سهم صادرات و 80 درصد آن سهم واردات است که این رقم اصلاً رقم قابل قبولی نیست.

عسگراولادی می گوید: روسیه در اروپای شرقی بزرگ ترین کشور مصرف کننده مواد غذایی است و از نقاط مختلف دنیا واردات دارد، اما ایران در این زمینه جایگاه خوبی ندارد. مبادلات ما با روسیه در مقایسه با کشورهای همسایه از همه کمتر است.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه در مورد مشکلات توسعه روابط تجاری با روسیه گفت: شرایط بانکی، مالی، حمل ونقل و همچنین مشکلات صدور روادید بر سر راه توسعه روابط تجاری دو کشور است؛ به ویژه صدور روادید تجاری که بارها این مشکلات را در حضور وزرای روسی گفته ایم اما حل نشده است.

عسگراولادی عضو هیأت نمایندگان اتاق تهران از چهار مشکل اصلی تجار با روسیه می گوید: مشکل بانکی، مشکل مالی، سیستم حمل ونقل و ویزا همچنان مهم ترین مشکل تجار ایرانی با این کشور است.

به گفته عسگراولادی، تجار ایرانی با شهرهای جنوبی روسیه در ارتباط هستند؛ شهرهایی چون آستراخان، ساراتوف، لنینگراد، کالینینگراد، ولگوگراد و مسکو بازار کالای ایرانی هستند. البته اگر شرق روسیه شامل جنوب شرقی هم باشد، شهر آستراخان در آنجا در این محدوده برای ما مهم است.

او می گوید: ما معتقدیم باید به کارآفرینان و تجار ایرانی ویزای یک ساله بدهند ولی هنوز روس ها هیچ کاری انجام نداده اند. البته آنها ویزای توریستی را راحت می دهند ولی ویزای تجاری دشوار است.

عضو هیأت نمایندگان اتاق ایران مهم ترین چالش تجار را سیاست های گمرکی روسیه می داند و معتقد است مهم ترین این چالش ها عبارتند از سیستم ارزش گذاری بالای کالاهای ایرانی در گمرک روسیه، ضعف در بازاریابی و شناسایی ظرفیت های بازاری روسیه، فقدان استانداردهای بهداشتی مشترک، مشکلات مربوط به اخذ روادید، کشش تقاضای مصرف کنندگان روسی به کالاهای اروپایی و عدم اعتماد دوسویه بین تجار دو کشور.

به گفته عسگراولادی در چهار نوع سیستم حمل ونقل یعنی سیستم هوایی، دریایی، ریلی و کامیونی ایرانیان برای سفر به روسیه مشکل  دارند. خط کشتیرانی ایران از انزلی به آستراخان ممکن است و تجار باید کالای خود را به انزلی منتقل کرده و بعد به روسیه صادر کنند.

راننده کامیون ها مشکل دریافت ویزا دارند. خطوط ریلی در ایران در خدمت تجارت نیست و سیستم هوایی ما مشکلاتی دارد. از طرفی ایران هواپیمای باری به روسیه ندارد و هواپیمای مسافربری هم فقط به مسکو پرواز می کند درحالی که تجارت با روسیه فقط در شهر مسکو انجام نمی شود. ما باید بتوانیم به شهر آستراخان و جنوب روسیه پرواز مستقیم داشته باشیم.

او تصریح می کند: درحالی که حجم مناسبات ما با کشورهای همسایه جنوبی، عراق و افغانستان بیشتر از روسیه است، اعتماد بهتری میان ما با آنها وجود دارد اما هنوز در گمرکات استان های مختلف روسیه به تجار ایرانی اعتماد نمی شود.

عسگراولادی خواستار تعامل و رفع موانع شد و افزود: باید تلاش کنیم که حجم مناسبات بین ایران و روسیه نه تنها بیشتر شود بلکه در مقایسه با کشورهایی مانند چین و اروپا به رقم بالاتری از هدف گذاری انجام شده برسیم.

او به سفر ولادیمیر پوتین به تهران اشاره می کند و می گوید: قرار بود در دیدارهای پوتین با مقامات ایرانی از بخش خصوصی هم حضور داشته باشند، اما هنوز رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران دعوت نشده است. حتما باید در جلسه دیدار با بخش خصوصی طراحی شود.