ایده‌ های به دنبال سرمایه

دستگاه نمک‌پاش و آب‌نمک‌پاش راهداری زمستانی

نام شرکت: اُپال ماشین اوراسیا

مشخصات: 

این دستگاه روش جدید و علمی مهار یخبندان جاده است که برای موارد زیر استفاده می‌شود:

1- قبل از بارش بـــرف  (پیشگیری از یخبندان جاده): قبل از بارش برف و ایجاد یخبندان در سطح جاده، پاشش مایع آب نمک (NaCl، CaCl، KCl، CMA) باعث عدم تراکم برف  (چسبندگی) و عدم برفک زدن سطح آسفالت می‌شود.

2- همزمان با بارش برف  (ذوب کردن برف و یخ): پاشش محلول آب نمک، پس از چند دقیقه سبب ذوب شدن سریع برف و رسیدن به مرحله مایع می‌شود. سپس جهت تغلیظ آب‌نمک، نمک‌پاشی کرده تا با آب حاصل از ذوب برف حل شود. به این ترتیب تمامی نمک بر سطح جاده باقی می‌ماند و کارآمدی آن برای 12 ساعت حفظ می‌شود.

3- پاشش مخلوط نمک و آب‌نمک  (نم‌سازی نمک): پس از ریزش برف، برای حفظ حالت ضدیخی سطح جاده با پاشش نمک مرطوب با دستگاه نمک‌پاش مجهز به آب نمک‌پاش، حالت ضدیخی به مدت 12 الی 72 ساعت  (بسته به میزان رطوبت هوا) مؤثر و کارآمد باقی خواهد ماند.

4- برف‌روبی  (پاکسازی مکانیکی برف ذوب شده): پاکسازی با برف‌روب مجهز به لبه برش، جهت خشک کردن سریع جاده و دستیابی به جاده‌ای سیاه رنگ.

مزایا: 

یک تولید کاملا داخلی و نمونه‌ای کامل از تکنولوژی مهار یخبندان جاده‌ها، در نهایت ظرافت.

نوآوری و کیفیت محصول که قابلیت رقابت با نمونه‌های اروپایی را دارد.

کیفیت و اطمینان از عملکرد کارا و طولانی مدت قطعات که نشان‌دهنده کمترین میزان نگرانی در نگهداری و بهره‌برداری محصول است.

ساختار مهندسی و ظرافت هنرمندانه طراحی و نیز دقت بالای ساخت و مونتاژ.

دربحران‌های برفی، با استفاده از این ماشین‌آلات، علاوه بر کاهش هزینه خدمات، در سرعت زمان عملیات راهداری نیز بهره خواهید برد.

***

کربنات‌کلسیم رسوبی پوشش‌دار  (P. C. C)

نام شرکت: کوثر شیمی سپاهان

مشخصات: 

گروه آسفالت مقاوم دانشگاه‌صنعتی امیرکبیر (شرکت کوثر شیمی سپاهان) از بین مواد متعدد، كربنات كلسیم  (پودر سنگ) با دانه بندی ریز  (‌مش بالای 1000‌) را انتخاب کرد. ذرات این پودر بعد از تولید توسط یك تركیب آلی (نوعی پلیمر طبیعی) پوشش‌دار می‌شود.

نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد که کربنات‌کلسیم پوشش‌دار در دمای اختلاط با قیر برهمکنش کرده و سبب بهبود چسبندگی قیر به مصالح ساختمانی می‌شود. علاوه بر این حضور ذرات کربنات کلسیم سبب تکمیل دانه بندی مصالح شده و تأثیر قابل ملاحظه‌ای بر عدد مارشال نشان داده و پدیده قیرزدگی در مناطق گرمسیری را نیز حذف می‌کند. بنابراین افزودن P. C. C به قیر می‌تواند به‌عنوان یک روش ساده و ارزان در مقایسه با روش‌هایی همانند استفاده از پلیمرها، برای افزایش کارایی قیر در صنعت آسفالت به کار گرفته شود.

مزایا: 

1-  افزایش طول عمر آسفالت از دو سال به بیش از 10 سال و کاربرد بسیار آسان و سریع.

2- کاهش قیمت قیر اصلاحی نسبت به قیر پایه.

3- پایداری در برابر تغییر شکل دائم شامل خوردگی، روزدگی و پدیده rutting.

4- واکنش شیمیایی آلی با مولکول‌های قیر در جهت افزایش چسبندگی قیر.

5- حفظ قوام سطح در مقابل از هم گسستگی و افزایش قدرت چسبندگی قیر به مصالح سنگی و ملحقات.

6- کاهش درجه نفوذ قیر و افزایش نقطه نرمی آن.

7- مقاومت لغزشی، نگهداری فوق‌العاده سنگ‌های سطح و راه جلوگیری از ماسیدگی.

8- مقاومت در برابر خشتگی ناشی از بارگذاری‌های کوچک و متناوب در شرایط مختلف جوی.

9- بالا بردن عدد مارشال به مقدار قابل‌توجه و کم سابقه.

10- کاربرد در صنایع چسب و رنگ و قابل استفاده در صنعت ایزوگام برای افزایش طول عمر و کارایی بهتر.

با افزودن  p. c. c مقاومت بتن افزایش می‌یابد و می‌توانیم با حجم ثابت طبقات بیشتری در ساختمان داشته باشیم.