برنامه بی ام و و مرسدس برای تولید سبک های جدید بدنه

مرسدس بنز و بی ام و از جمله شرکت های معتبر خودروسازی هستند که تنوع زیادی در استفاده از سبک های بدنه در خودرو دارند. این دو شرکت در آینده طرح هایی جدیدی به محصولات خود اضافه خواهند کرد

به گزارش زومیت،در سال های اخير، خودروسازان ممتاز علاوه بر نگاه ویژه به طراحی سیستم های فنی خودرو، توجه ویژه ای به جزئیات ریز و ظریف کاری در طراحی داشته اند. در حال حاضر دو غول خودروسازی بی ام و و مرسدس بنز اعتراف کرده اند که در سال های آینده طرح های جدیدی با قیمت های مختلف ارائه خواهند داد. خبر ناراحت کننده این است که احتمالا خودروهای کوپه  سنتی و روباز، دیگر تولید نخواهند شد.

یان رابرتسون، مدیر فروش و بازاریابی بی ام و، در نمایشگاه خودرو ژنو گفت:

سبک های بدنه خودروهای کنونی کامل هستند، اگر چه بعضی از آنها به پایان تولید خود رسیده اند. ما یک X2 و X7 داریم که بزودی وارد بازار می شوند و چندین مدل دیگر نیز هستند. من هم می دانم که سخت است، ولی تصمیماتی گرفته ایم که برخی از سبک های بدنه در آینده حذف شوند.

 دیتر زتچه (دکتر Z)، که اکنون مدیر عامل مرسدس بنز است، با این طرح موافق است.

زتچه از طرح های آینده شرکت خود برای برخی مدل های خودروی مرسدس بنز گفت:

خودروهای سفارشی کوپه  و روباز، معمولا نمایشی هستند. گسترش بازار خودروی چین و سایر بازارهای در حال ظهور، فرصت های زیادی را برای سدان ها به ارمغان آورده است، اما آنها از این خودروهای لوکس استقبال خوبی نکردند. این موضوع باعث می شود که بعضی  مدل ها در فروش و بازاریابی مشکلاتی داشته باشند.

اگر چه زتچه اصرار داشت که مرسدس تولید مدل های دو درب را ادامه می دهد. او اذعان کرد که خودروهای مرسدس بنز با تنوعی که در حال حاضر در بازار موجود است، تولید نخواهند شد. هر دو مدل کوپه و کابریولت کلاس C، کلاس E و S کلاس در حال حاضر در کنار SLK و SL Roadsters و AMG GT کوپه و روباز ارائه شده است. در حال حاضر پتانسیل خوبی برای ساده کردن سبک های بدنه خودروها وجود دارد.

رابرتسون هم گفت که کوپه های سری 4 و روباز طرح های موفقیت آمیزی بوده اند، اما این شرکت با خودروهای اسپرت روباز مشکل داشته و همیشه نگاه خوبی به تولید این سبک بدنه نداشته است. او اشاره می کند که خودروهای دو درب بزرگ نیز در شرف توقف تولید هستند:

بخشی که واقعا پیشرفت نکرده است، رودستر است. این کلاس بدنه، پس از سال ۲۰۰۸، هیچگاه بهبودی نیافت و هرگز در آسیا جایگاهی نداشت. بنابراین ما در حال همکاری با تویوتا هستیم تا بتوانیم مقادیری از بازار خودروهای این سبک بدنه را بدست آوریم. در حالی که همکاری مشترک تویوتا با بی ام و، منجر به تولید خودروهای اسپرت جدید می شود، ما پیش بینی می کنیم که Z5  بی ام و در آینده نزدیک تولید شود.

قطعا تلاش می کنیم کوپه های چهار درب بیشتری تولید کنیم. ما قبل از این Gran Coupe را تولید کردیم که واقعا عملکرد خوبی داشت و رضایت مشتریان را به همراه داشت. مشتریان موقعیت صندلی پایین و حالت اسپرت را در طراحی خودرو دوست دارند، و باید به این واقعیت هم اشاره کرد که اغلب مردم واقعا عاشق صندوق عقب خودرو هستند. منصفانه است که بگوییم وقتی به طرح های بدنه موجود نگاه می کنیم، به دلیل تولید مدل های جدید در آینده، ناچاریم تولید برخی مدل ها را متوقف کنیم.

بنابراین اگر پول کافی در اختیار دارید و به بی ام و یا مرسدس بنز کوپه یا روباز علاقه دارید، ممکن است اکنون زمان مناسبی برای خرید آن باشد. روی این موضوع، که بتوانید در سال های بعد، از این مدل خودروها بخرید، حساب باز نکنید.