نکاتی مهم در مورد گیربکس اتومات و دستی

گیربکس اتومات و دستی یک کار را انجام می دهند اما به دو راه مختلف! این دو سیستم وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را بر عهده دارند. هر دو نیاز به روغن کاری دارند و هر دو در صورت بی توجهی، هزینه های سنگینی روی دست تان می گذارند. مثلاً، اگر به نشتی روغن و تقه های عجیب توجه نکنید، خیلی زود با یک تعمیر پرهزینه روبه رو می شوید. در ادامه، همه نکات مهم را درباره گیربکس اتومات و دستی بررسی می کنیم! 

مهم ترین تفاوت گیربکس اتومات و دستی

گیربکس دستی یا اتومات؟ این سؤالی است که موقع خرید ماشین جدید همیشه مطرح می شود. هرکدام از این سیستم ها ویژگی های خاص خود را دارند. بنابراین، بیایید نگاهی به تفاوت های اصلی آن ها بیندازیم:

علت روغن ریزی گیربکس دستی و اتومات

روغن گیربکس، مثل خون در رگ های ماشین جریان دارد. بنابراین، اگر روغن‎ریزی یا نشتی داشته باشد، مشکلات زیادی به وجود می آید. روغن ریزی در گیربکس دستی و اتومات دلایل متفاوتی دارد. مثلاً اگر به 11 علت روغن ریزی گیربکس نگاه کنید، متوجه لیست بلندبالایی از مشکلات می شوید.

با این حال، بیایید در ابتدا به دلایل روغن ریزی گیربکس دستی نگاهی بیندازیم:

• شل شدن پیچ های کارتل گیربکس
• ترک خوردگی پوسته گیربکس
• استفاده از روغن نامناسب
• خرابی واشرهای آب بندی
• خرابی کاسه نمد

همچنین، از جمله دلایل روغن ریزی گیربکس اتومات:

• فشار بیش از حد روی سیستم هیدرولیک
• نشتی از محل اتصالات خنک کننده روغن
• فرسودگی اورینگ ها و واشرها
• خرابی اویل پمپ گیربکس
• خرابی کارتل روغن

دلیل تقه زدن گیربکس اتومات و دستی

تشخیص دلیل تقه زدن گیربکس اتومات و دستی، پیدا کردن مشکل کوچک یا یک خرابی بزرگ است. در گیربکس دستی، دلیل تقه زدن بیشتر به مهارت راننده و وضعیت دیسک و صفحه مربوط می شود. اما در گیربکس اتومات، پایِ مشکلات الکترونیکی یا کمبود روغن در میان است.

از جمله دلایل تقه زدن گیربکس دستی:

• استفاده از روغن گیربکس نامناسب
• فرسودگی دیسک و صفحه کلاچ
• تنظیم نبودن کابل یا سیم کلاچ
• خرابی ماهک ها و دنده ها
• خرابی دسته موتور

همچنین، نگاهی به دلایل تقه زدن گیربکس اتومات:

• کاهش سطح روغن گیربکس یا استفاده از روغن بی کیفیت
• مشکل در شیر برقی یا واحد کنترل الکترونیکی (ECU)
• مشکلات در چرخ دنده های داخلی گیربکس
• فرسودگی یا خرابی توربین مبدل گشتاور
• خرابی بوش ها و اتصالات داخلی

علائم خرابی گیربکس اتومات و دستی

گیربکس قبل از خراب شدن، کلی نشانه می دهد. از صداهای عجیب گرفته تا تأخیر در تعویض دنده، هر نشانه، یک هشدار درباره مشکلات جدی است. در جدول زیر، رایج ترین علائم خرابی گیربکس اتومات و دستی را می بینید:

نکته مهم: اگر هر یک از این علائم را مشاهده کردید، هرچه سریع تر به مکانیک مراجعه کنید. چون بی توجهی به هر کدام از این علائم، می تواند هزینه های سنگینی به همراه داشته باشد!

راهنمای تعمیر گیربکس که باید داشته باشید!

تعمیر گیربکس را دست کم نگیرید! اگر تعمیر گیربکس را به دست مکانیک حرفه ای بسپارید، ماشین دوباره سرحال می شود. اما اگر کار را به دست غیرحرفه ای ها بسپارید، کارتان به تعویض کامل گیربکس می کشد. در ادامه، ۵ مرحله اساسی برای تعمیر گیربکس را می بینید:

• بررسی دقیق مشکل: قبل از تعمیر گیربکس دنده ای یا اتومات، مطمئن شوید که مشکل از گیربکس است، نه چیز دیگر! گاهی وقت ها یک سیم ساده قطع شده یا یک سنسور خراب است و نیازی به تعمیرات سنگین ندارید.
• استفاده از قطعات اورجینال: قطعات متفرقه، مثل چای کیسه ای ارزان هستند؛ یعنی دَم می کشند؛ اما طعم خوبی ندارند! همیشه از قطعات استاندارد و اورجینال استفاده کنید تا گیربکس عمر طولانی تری داشته باشد.
• تعویض روغن گیربکس در زمان مناسب: روغن گیربکس کُهنه، خاصیتش را از دست می دهد و به جای روان کردن حرکت، باعث آسیب می شود. همیشه مقدار و کیفیت روغن را بررسی کنید.
• انتخاب مکانیک متخصص: گیربکس شوخی بردار نیست! سراغ مکانیکی بروید که تجربه و دانش کافی داشته باشد. بعضی ها فقط تجربه دارند و بعضی ها فقط دانش. اما شما تعمیرکاری را پیدا کنید که هر دو را داشته باشد.
• تست نهایی و رانندگی آزمایشی: بعد از تعمیر، ماشین را امتحان کنید. یک تست ساده می تواند از دردسرهای بعدی جلوگیری کند. اگر صدای عجیبی شنیدید یا تعویض دنده نرم نبود، دوباره به مکانیکی مراجعه کنید!

هزینه تعمیر گیربکس اتومات و دستی در سال 1403

هزینه های تعمیر گیربکس بسته به نوع قطعه، میزان خرابی و کیفیت، متفاوت است. معمولاً گیربکس های اتومات هزینه های بیشتری دارند. اما گیربکس های دستی هم اگر به موقع رسیدگی نشود، خرج روی دست تان می گذارند.

در جدول زیر، هزینه های تقریبی تعمیر گیربکس در سال 1403 آورده شده است:

گیربکس، قلب تپنده خودرو یا قطعه دردسرساز؟

اگر گیربکس سالم باشد، ماشین مثل روز اول حرکت می کند و رانندگی لذت بخش است. اما اگر به صداهای عجیب، تقه زدن یا نشتی روغن بی توجهی کنید، گیربکس به یک جیب بُر حرفه ای تبدیل می شود. یعنی آن قدر دردسر می سازد تا هزینه های سنگینی بپردازید.

چه دستی، چه اتومات، گیربکس نیاز به مراقبت دارد. تعویض به موقع روغن، رسیدگی به نشتی ها و چک کردن عملکرد آن، از هزینه های سنگین جلوگیری می کنند. بنابراین، اگر نمی خواهید روزی با یک فاکتور نجومی روبه رو شوید، به گیربکس ماشین تان احترام بگذارید!