قیمت خودروها روز به روز گران تر می شوند، عرضه خودرو پاسخگوی نیاز بازار نیست

از تابستان تا زمستان؛ بازه زمانی طولانی برای اجرای قانون مصوب مجلس توسط دولت در خصوص واردات خودرو های کارکرده است. این در شرایطی است که بازار خودرو منتظر تصمیمات دولت نمانده و قیمت ها روز به روز گران تر می شوند، چون عرضه خودرو پاسخگوی نیاز بازار نیست.

به گزارش فرصت امروز به نقل از تابناک اقتصادی؛ با گذشت چندین ماه از وعده های متعدد وزیر صمت، وزیر اقتصاد و سخنگوی اقتصادی دولت، مبنی بر ابلاغ آیین نامه واردات خودرو به زودی، همچنان خبری از تعیین تکلیف قانون مهم برای واردات خودرو های کارکرده به کشور نیست. در تازه ترین وعده مسئولان دولتی نیز، ۱۹ دی ماه، علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت در نشست خبری با اشاره به آیین نامه واردات خودرو های کارکرده تاکید کرد: با توافقات خوبی که در دولت و مجموعه های دولتی صورت گرفت، آیین نامه واردات خودرو های کارکرده نهایی شد و به زودی ابلاغ خواهد شد.

اما باز هم مشخص نیست، این وعده «به زودی ابلاغ خواهد شد» دقیقا چه روزی است؟ چراکه شهریورماه نیز خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت به تابناک اقتصادی وعده تا قبل از پایان مهرماه را داده بود، ولی خبری نشد. حتی علی آبادی وزیر صمت در آخرین روز مهرماه اظهار داشت: خوشبختانه آیین نامه واردات خودرو های دست دوم خارجی در جلسه هفته قبل به تصویب هیات وزیران رسید و به  زودی ابلاغ می شود. دفتر دولت باید به زودی این آیین نامه را ابلاغ کند تا مردم نیز به خواسته خود برسند.

این در حالی است که اوضاع برای واردات خودرو های صفرکیلومتر نیز چندان مطلوب نیست و بر اساس جدیدترین گزارش گمرک، از ابتدای سال تا پایان دی ماه امسال، کمتر از ۵ هزار خودرو وارد کشور شده است. به گونه ای که در این بازه زمانی، ۴۹۹۷ دستگاه به ارزش ۱۰۱ میلیون و ۷۲۲ هزار دلار، به صورت قطعی وارد شده است. تعداد اندک که در بارار تقاضای چند صد هزار خودرو در سال، قطره ای در دریاست و اثری بر تعدیل و کاهش قیمت خودرو در بازار ندارد. از سوی دیگر، وضعیت تولید خودرو نیز چنگی به دل نمی زند.

در این باره، روزنامه ایران اقتصادی نوشته است: «تولیدات ایران خودرو و سایپا، کاهش یافته و این به رغم اختصاص بی سابقه ارز مورد نیاز خودروسازان و قطعات خودرو است! براساس اعلام بانک مرکزی، از ابتدای سال جاری تا دوم بهمن ماه ۶میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو و قطعات تأمین شده است. باوجود ارز تأمین شده، این توقع وجود داشت که تولید خودرو در مسیر افزایش قرار گیرد و حداقل نسبت به سال گذشته، تعداد بیشتری خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا وارد بازار شده و هدف گذاری یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو محقق شود. اما مدیران دو شرکت خودروساز داخلی با  وجود وعده هایی که داده بودند، نتوانستند کارنامه کار مناسب و مطلوبی را ثبت کنند. سایپایی ها قرار بود تا پایان سال جاری ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو و ایران خودرویی ها ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کنند.»

تداوم گرانی در بازار خودرو

این روز ها اوضاع قیمت ها در بازار خودرو، بر مدار صعودی است. از یک سو، نرخ ارز بالا رفته و از سوی دیگر عرضه قطره چکانی خودروسازان و عدم واردات قابل توجه خودرو های صفرکیلومتر و عدم واردات خودرو های کارکرده، باعث شده تا قیمت خودرو ها در حال قد کشیدن باشد.

اقتصادآنلاین در این باره نوشته است: «بازار خودرو شرایط عجیب و غریبی را سپری می کند و قیمت ها به حدی بالا رفته که از توان بسیاری از مردم خارج است. در این میان، برخی افراد که در کار پرورش دام هستند، اقدام به فروش حیوانات خود می کنند تا بتوانند خودرو بخرند؛ مثلا فردی ۸۶ راس گوسفند خود را به قیمت یک میلیارد تومان برای معاوضه با خودرو گذاشته است، در حالی که قیمت خودرو های داخلی نیز به یک میلیارد تومان رسیده و دیگر این رقم ها آنچنان بالا نیست.»

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی