به گزارش فرصت امروز به نقل از دنیای خودرو، علل افت تقاضا برای خودروهای چینی در بازار خودرو سیاستگزار را ناچار به عرضه مازاد ظرفیت خودروسازان مونتاژی در سامانه فروش یکپارچه خودرو کرده، واقعیت این است ممنوعیت واردات خودرو به کشور در سال های گذشته موجب شد آن دسته از مشتریان بازار که قصد خرید خودرو در بازه قیمتی بالاتر را داشتند، گزینه ای جز خرید محصولات چینی نداشته باشند.
هرچند دستورالعمل آزادسازی واردات خودرو و انتظارات برای واردات خودروهای نو و دست دوم و به دنبال آن ریزش قیمت خودرو در بازار، تقاضا برای خودروهای چینی را کاهش داده است.
در حالی که متقاضیان بر این باور بودند آزادسازی واردات خودرو شرایط را در بازار به پیش از ممنوعیت واردات خود ببرد اما چنین کاری امکان پذیر نیست.
ازسوی دیگر با کاهش اختلاف قیمت کارخانه ای و بازار خودروهای مونتاژی، متقاضیانی که با هدف سرمایه گذاری اقدام به خرید خودروهای چینی می کردند از خرید این خودروها دست کشیده و از این رو شاهد افت تقاضا در بازار خودروهای چینی هستیم.
البته فراموش نکنیم کاهش قدرت خرید مردم نیز در کاهش تقاضا برای خودروهای چینی بی تاثیر نیست چراکه این موضوع باعث شده است مصرف کنندگانی که در شرایط رونق اقتصادی اقدام به جایگزینی خودرو می کردند به خودرو فعلی خود بسنده کنند.
کمبود و گرانی قطعات یدکی خودروهای چینی از دیگر عوامل افت تقاضا برای این خودروها بوده است.
معمولا خودروهای چینی کمی زودتر از خودروهای ژاپنی و اروپایی مستعمل می شوند و نیاز به تعویض قطعه پیدا می کنند.
از طرفی نبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار موجب افزایش قیمت این قطعات شده است. ضمن اینکه برخی خودروهای مونتاژی به دلیل کمبود لوازم یدکی و ضعف در خدمات پس از فروش بازار فروش خوبی ندارند.
البته یکی از دلایل کمبود قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار عدم صرفه اقتصادی تولید و یا واردات آنها در تیراژ پایین است که به نظر می رسد با افزایش عرضه خودروهای وارداتی، فعالان بازار لوازم یدکی به تدریج به سمت سرمایه گذاری برای تامین قطعات خودروهای چینی و سایر خودروهای وارداتی حرکت خواهند کرد.