قیمت گذاری یکی از مباحث قدیمی در صنعت خودرو است. تقریبا همه می دانند قیمت ها چگونه باید تعیین شوند اما به دلیل برخی مناسبات از انجام این کار سرباز می زنند. در نتیجه خودرو به اندازه کافی تولید نمی شود، برخی خودروها کیفیت مناسبی ندارند و خرید آن از خودروساز به بخت و اقبال منحصر شده است.
در همین زمینه شهریار حیدری، نایب رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی به بیان نظرات خود پرداخت.
افزایش کیفیت خودرو چگونه به دست می آید؟
حرکت به سمت به روزرسانی قیمت خودرو در راستای کیفی سازی محصولات خودروسازان است. اگر واقعی سازی قیمت خودرو با نظارت دولت همراه باشد هم کیفیت خودروها بهبود پیدا می کند و هم مصرف کننده از تحویل خودرو باکیفیت و البته بدون ماندن در صف های طولانی راضی تر خواهد بود. متاسفانه قیمت خودرو به معضلی در کشور تبدیل شده است زیرا هم تولیدکنندگان از غیرواقعی بودن نرخ محصولات خود ابراز نگرانی می کنند و هم مصرف کنندگان از قیمت بالا و کیفیت پایین خودروها ناراضی هستند. آن طور که خودروسازان وانمود می کنند عدم تعیین قیمت واقعی خودرو مانع ارتقای کیفیت محصولات آنها شده است. بنابراین با تعدیل قیمت ها و همچنین بهبود کیفیت خودروها هم فرآیند تولید تداوم پیدا کرده و هم رضایت مصرف کنندگان از کیفیت خودروها افزایش می یابد.
روند قیمت گذاری چگونه باید تغییر کند؟
در کشورهای پیشرفته قیمت ها متناسب با کیفیت و استانداردهای خودرو تعیین می شوند. خودروسازان داخلی نیز باید به موازات به روزرسانی قیمت خودروهای تولیدی در راستای ارتقای کمی و کیفی محصولات خود گام بردارند. البته اصلاح قیمت ها باید به گونه ای بوده که هر خودرو قیمت منطقی و معقولی داشته باشد زیرا قیمت های نامتعارف مشتری را برای خرید خودرو با مشکل مواجه خواهند کرد.
چرا باید قیمت خودروها تعدیل شود؟
از آنجا که بخش عمده قیمت خودرو شامل بهای مواد اولیه بوده و نرخ نهاده های تولید وابسته به نوسانات نرخ ارز است و مطابق با نرخ روز جهانی محاسبه می شود، بنابراین قیمت خودرو نیز باید متناسب با نرخ مواد اولیه افزایش پیدا کند در غیر این صورت تولیدکننده با زیان خواهد شد.