سه عامل نرخ دلار، تحویل خودرو و روند صعودی واردات قیمت خودرو را کاهشی می کند

به گزارش فرصت امروز به نقل از دنیای خودرو، بازار خودرو در روزهای اخیر با نوسان قیمت مواجه شد. با بازگشت ارز به کانال قبلی خود دوباره قیمت خودروهایی که گاه تا ۲۰میلیون تومان هم رشد داشت، عمدتا به قیمت قبل بازگشت. با این حال، بسیاری پیش بینی می کنند که قیمت خودرو در ماه های پایانی سال رشد ۲۰ تا ۲۵درصدی خواهد داشت.

این پیش بینی البته نه به دلیل قیمت فعلی ارز، بلکه بر اساس چشم انداز اقتصادی کشور و روند ورود ارز به کشور انجام شده است. بسیاری معتقدند؛ اوضاع ارزی کشور مطلوب نبوده و افزایش تعرفه ها در بخش های مختلف اعم از خودروهای صفرکیلومتر و قطعات منفصله (CKD) برای کاهش ارزبری واردات است.

درحال حاضر بسیاری تولیدکنندگان از نبود ارز و عدم تامین ارز مورد نیاز واردات گلایه می کنند. همین کمبود ارز بسیاری را نسبت به آینده بدبین کرده است. در چنین شرایطی، کارشناسان اقتصادی نسبت به تشدید کمبود ارز در ماه های آینده هشدار می دهند و همین مساله سبب رشد قیمت دلار در بازار و به تبع آن قیمت خودرو خواهد شد.

درخصوص وضعیت بازار خودرو و پیش بینی آینده آن با سعید موتمنی، رئیس اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو تهران به گفت وگو پرداختیم.

وضعیت بازار خودرو طی هفته های اخیر به چه صورت بوده است؟

قیمت ها تغییر آن چنانی نداشته و شاید حدود چند درصد رشد کرده و دوباره به مسیر قبلی بازگشته، درمجموع تغییر بزرگی در بازار حاصل نشده است و همچنان رکود سنگین در بازار دیده می شود.

برخی خودروها تا ۲۰میلیون تومان افزایش قیمت پیدا کردند. آیا روند افزایشی قیمت ها ادامه دار بوده است؟

طی هفته های گذشته که نرخ ارز رشد پیدا کرد، برخی خودروها تا چند ده میلیون تومان هم افزایش قیمت پیدا کردند. اما با شروع کاهش نرخ دلار، قیمت ها هم دوباره به حالت سابق بازگشت. این افزایش قیمت البته برای چند مدل خاص رخ داد و خیلی جامع و همه گیر نبود. درمجموع تغییر قیمتی در دو سه هفته اخیر دیده نشده، یکی از مهم ترین عوامل تاثیرگذار در شرایط فعلی غیر از بحث ارز، فاکتور شدن خودرو است. برای چند روزی ممکن است قیمت ها یک تغییر جزیی داشته باشد، اما وضعیت مانند سابق است. خودروسازان باید عرضه خودرو را افزایش دهند. هرچقدر خودرو بیشتر ازسوی خودروسازان فاکتور شود، خودرو در بازار بیشتر می شود و قیمت ها هم متعادل تر می شود.

گفته می شود قیمت خودرو از دی ماه و اواخر سال بین ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش پیدا می کند. این پیش بینی تا چه اندازه صحیح است؟

وضعیت بازار خودرو متاثر قیمت دلار و عرضه خودرو ازسوی خودروسازان است. بنابراین از حالا نمی توان در مورد بهمن یا اسفند و قیمت خودرو در بازار صحبت کرد. شاید در آن زمان نرخ دلار کاهش پیدا کرده باشد یا حداقل در همین کانال فعلی باقی بماند و عرضه خودروسازان نیز افزایش پیدا کرده باشد. در این صورت قطعا افزایش قیمتی رخ نخواهد داد. بنابراین اگر تا پایان سال تولید خودرو افزایش پیدا کند و این محدودیت عرضه کاهش پیدا کند، حداقل تغییری در قیمت ها نخواهیم داشت. به نظر می رسد در شرایط فعلی قیمت ها چندان تغییر بزرگی نداشته باشد. اما به هرحال باید منتظر ماه های پایانی باشیم و ببیینیم نرخ دلار به کجا خواهد رسید. اگر تصمیم گیران اجازه دهند که نیاز بازار از طریق واردات شفاف پاسخ داده شود، مطمئن باشید افزایش قیمتی نخواهیم داشت. اما اگر شرایط به سمت دیگری حرکت کند که بازار با محدودیت بیش از پیش خودرو مواجه شود، قطعا قیمت ها به سمت بالا سوق پیدا خواهد کرد.

قیمت برخی خودروهای وارداتی توسط شورای رقابت تعیین شد. به نظر شما این قیمت ها چه تاثیری بر بازار خواهد داشت؟

این قیمت ها روی کاغذ مشخص شده اند و هنوز خودرویی با قیمت نهایی تحویل مشتری و پلاک نشده است. بنابراین تا زمانی که خودرو به مشتری عرضه نشده و قیمت نهایی مشخص نشود، نمی توان در مورد قیمت صحبت کرد. اما قطعا واردات خودرو به این شکل به بیراهه خواهد رفت. بارها درخواست کردیم که اجازه دهند همه افراد بتوانند خودرو وارد کنند. در این صورت قطعا قیمت ها نیز کاهش پیدا خواهد کرد. اما با این روند واردات امیدی نیست که بازار به تعادل برسد.

تعرفه واردات و میزان سود بازرگانی نیز مشخص شد و دیدیم که از ۱۱ تا ۱۷۰ درصد تعیین شد. به نظر شما چه روندی را با این تعرفه ها شاهد خواهیم بود؟ آیا واردات صرفه اقتصادی خواهد داشت؟

با این نوع واردات قطعا راه به جایی نخواهیم برد. اگر خودرویی یک میلیارد تومان قیمت داشته باشد، با این حجم از تعرفه به بیش از ۳میلیارد تومان خواهد رسید. این هزینه فارغ از مباحث دیگر مانند شماره گذاری و ... است. بنابراین قیمت یک خودرو معمولی به شدت نجومی خواهد شد و تاثیرگذاری خود را در بازار از دست خواهد داد. باید تعرفه واردات خودرو برداشته شود و هر کسی بتواند خودرو موردنیازش را وارد کند.

عدم اعلام آیین نامه واردات چه تاثیری بر روند فعلی داشته است؟ نقش وزارت صمت در این بخش چیست؟

قانون گذار فعلا کار خود را کرده و قانون تصویب شده است. الان وزارتخانه باید کار را اجرایی کند. تا چند وقت پیش می گفتند مجلس همراهی نمی کند، اما حالا که مجلس تصویب کرده است، وزارتخانه خودرو وارد به خد لازم دارد نکرده و آیین نامه را نیز اعلام نمی کند. توپ در زمین وزارت صمت است. در هر صورت، این دولتی ها هستند که باید مسیر را مشخص کنند.

تا این لحظه هیچ آیین نامه ای در مورد واردات از سمت دولت ارائه نشده است. اما واردات خودرو یک مسیر دارد؛ خودرویی که تحویل گمرک می شود، مراحل خاص خود را دارد و بیش از یک ماه طول می کشد تا ماشین پس از خرید به گمرک برسد و استاندارد روی آن نظر بدهد. به هرحال دولت اگر می خواهد بر بازار تاثیر مثبت بگذارد، بهتر است شرایط واردات را تسهیل کند، نه این که تعرفه های نجومی برای واردات خودرو تعیین کند. در این صورت قطعا آینده خوبی برای بازار نمی توان متصور بود.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی