قیمت خودروها در بازار زیر سایه دلار افزایش یافت

بازار خودرو در آخرین روز هفته گذشته به واسطه افزایش نرخ ارز با رشد بهای اغلب مدل ها همراه بود. در آخرین روز هفته گذشته، خودروهای داخلی در بازار آزاد با رشد بهای یک تا ۲۵ میلیون تومانی، مدل های چینی با افزایش بهای ۵ تا ۸۵ میلیون تومانی و خودروهای خارجی با افزایش قیمت ۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی همراه بودند. این درحالی است که به تازگی شاهد عرضه خودروهای مونتاژی و خارجی در سامانه یکپارچه بودیم.

به گزارش فرصت امروز به نقل از دنیای خودرو، بر این اساس دور دوم فعالیت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، روز سه شنبه هفته گذشته (۲ آبان ماه) آغاز شد و تا پایان روز جمعه ۵ آبان ماه ادامه داشت. در این دور ۹ خودرو در سامانه عرضه خودروهای وارداتی عرضه شدند و مشتریان می توانستند اولویت خرید خود را از بین آن ها انتخاب کنند.

در دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی، مدل های جدیدی به نسبت دور اول عرضه شدند. هونچی H۵ از شرکت بهمن موتور (BM Cars)، هیوندای توسان و هیوندای اکسنت از شرکت تجارت کرمان (KTL) و دانگ فنگ شاین مکس از ایران خودرو جزو مدل های جدیدی بودند که در این مرحله از فعالیت سامانه خودروهای وارداتی در این سامانه حضور داشتند.

در این مرحله نیز همانند مرحله قبل، متقاضیان می توانند سه اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. همچنین هیچ گونه ثبت نام جدیدی در این مرحله انجام نشده و انتخاب خودرو در سامانه صرفا برای ثبت نام کنندگان قبلی بود.

در این میان هم زمان با اعلام قیمت ۹ خودرو وارداتی در سامانه یکپارچه، شورای رقابت نیز قیمت گذاری مدل های وارداتی را به سازمان حمایت واگذار کرد. گویا این عقب نشینی با هدف تسهیل و تسریع در واردات صورت گرفته است. با گذشت ۱۴ ماه از ابلاغ آیین نامه ورود خارجی ها، تنها ۶۰۰ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داده شده و این درشرایطی است که اسفندماه ۱۴۰۱ ورود ۲۰۰ هزار خودرو تا پایان سال جاری توسط مسئولان وقت وزارت صمت وعده داده شده بود.

شورای رقابت در هفته گذشته با عقب نشینی از قیمت گذاری خارجی ها، مصوب کرد تعیین قیمت برعهده سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باشد. در جلسه هفته گذشته شورای رقابت، تبصره ای به بند ۱-۳ دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری اضافه شد که بر مبنای آن، قیمت کلیه مدل های وارداتی براساس ضوابط قیمت گذاری کالاهای وارداتی توسط سازمان حمایت محاسبه و ابلاغ شود. گویا این تصمیم شورای رقابت با هدف «تسهیل و تسریع در واردات خودرو» اتخاذ شده که در دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت مورد تاکید است.

با این شرایط، تصمیم شورای رقابت را می توان نخستین گام از عقب نشینی آرام دولتی از چهارچوب های تعیین شده برای خودروهای وارداتی در نظر گرفت. درواقع از شروع فرآیند واردات خودرو، مسئولان سعی کردند در بیشتر جزئیات این فرآیند تعیین تکلیف کنند.

دیگنیتی پرستیژ، بیشترین افزایش قیمت را در بازار آزاد ثبت کرد

بازار خودرو در آخرین روز هفته گذشته با افزایش قیمت اغلب خودروهای داخلی و چینی همراه بود. این درحالی است که به واسطه عرضه جدید خودروها در سامانه یکپارچه انتظار ریزش قیمت ها در بازار وجود داشت. بر این اساس، دیگنیتی پرستیژ با ۸۰ میلیون تومان افزایش بیشترین رشد بها را در بازار آزاد خودروهای چینی به نام خود ثبت کرد.

خودروهای داخلی در آخرین روز هفته گذشته افزایش بهای یک تا ۲۵ میلیون تومانی را تجربه کردند. جایی که کارون (۱۴۰۲) با ۲۵ میلیون تومان افزایش ۷۱۵ میلیون تومان، نیسان دوگانه آپشنال (۱۴۰۲) با ۱۳ میلیون تومان افزایش ۶۳۰ میلیون تومان، تارا اتومات V۴ ال ایکس (۱۴۰۲) با ۱۲ میلیون تومان افزایش ۸۰۰ میلیون تومان، پادرا پلاس (۱۴۰۲) با ۱۰ میلیون تومان افزایش ۶۴۸ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ پانوراما اتومات ارتقا یافته (۱۴۰۲) با ۸ میلیون تومان افزایش ۸۱۸ میلیون تومان برچسب قیمت خوردند. همچنین درمیان خودروهای چینی نیز شاهد رشد بهای ۵ تا ۸۰ میلیون تومانی و کاهش قیمت ۵ تا ۳۵ میلیون تومانی برخی مدل ها بودیم.

جایی که دیگنیتی پرستیژ (۱۴۰۲) با ۸۰ میلیون تومان افزایش ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان، فونیکس تیگو ۷ پرو اکسلنت (۱۴۰۲) با ۲۰ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان و هایما S۷ پلاس (۱۴۰۲) با ۱۵ میلیون تومان افزایش یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان خریدوفروش شدند. از طرفی فونیکس تیگو ۸ پرو پریمیوم (۱۴۰۲) با ۳۵ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۸۵ میلیون تومان و لاماری ایما (۱۴۰۲) با ۱۰ میلیون تومان کاهش یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان ارزش گذاری شدند.

همچنین در گروه خودروهای خارجی پریمیوم شاهد رشد بهای ۵۰ میلیون تومانی برخی مدل ها بودیم. جایی که رنو کولئوس با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان، هیوندای توسان با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان، میتسوبیشی اوتلندر با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان و کیا اسپورتیج GT لاین با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۴ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان اعلام قیمت شدند.

همچنین در میان خودروهای خارجی لوکس، شاهد رشد قیمت ۱۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومانی بودیم. جایی که ارزش مرسدس بنز E۲۰۰ با ۱۵۰ میلیون تومان افزایش به ۱۳ میلیاردتومان، ب ام و ۵۳۰i با ۲۰۰ میلیون تومان افزایش به ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، ولوو XC۹۰ با ۴۰۰ میلیون تومان افزایش به ۱۶ میلیاردتومان و پورشه ماکان با ۵۰۰ میلیون تومان افزایش به ۱۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی