دعوا بر سر افزایش قیمت بلیت قطار به هیات دولت کشیده شد
ورود معاون حقوقی رئیس جمهوری به افزایش قیمت بلیت قطار
دعوا بر سر افزایش قیمت بلیت قطار به هیات دولت کشیده شد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرار شد جلسهای بین وزرای راه و شهرسازی و صنعت و معاون حقوقی ریاست جمهوری تشکیل شود تا به موضوع افزایش قیمت 8درصدی بلیت رسیدگی کنند، گفت: موضوع اختلاف سازمان حمایت و راهآهن مشکل داخلی دولت است و بهزودی در این رابطه جلسهای برگزار میشود.
به گزارش «فرصت امروز»، معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه همایش شهرسازی ریل پایه گفت: بین راهآهن و سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده یک اختلاف نظر حقوقی وجود دارد و آن این است که اختیار افزایش قیمت بلیت قطار با راهآهن است یا سازمان حمایت. وی ادامه داد: آنچه مشخص است این است که راهآهن اجازه افزایش قیمت بلیت را به شرکتهای ریلی میدهد و این شرکتها هستند که قیمت نهایی را در چارچوب مقررات و اجازه راهآهن تعیین میکنند.

مدیرعامل شرکت راهآهن با بیان اینکه در جلسه آینده هیات دولت به این اختلاف نظر بین وزارت راه و شهرسازی و سازمان حمایت رسیدگی خواهد شد، ادامه داد: قرار شده جلسهای بین وزرای مربوطه و معاونت حقوقی ریاست جمهوری تشکیل تا این موضوع حل و فصل شود. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: البته سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده میزان افزایش قیمت بلیت را قبول دارد، چراکه نرخ تعیین شده منطقی و منصفانه است.
وی با اشاره به انجام مذاکرات ریلی در ایتالیا و فرانسه گفت: بین راهآهن ایران و ایتالیا از طرف دو وزیر قراردادهایی امضا شد. همچنین رئیسجمهور کشورمان با نخستوزیر ایتالیا قرارداد ارائه تسهیلات ارزانقیمت امضا کردند و برای نخستین بار است که تسهیلات بلندمدت و ارزانقیمت از طرف ایتالیا به ایران میرسد.
پورسیدآقایی افزود: با فرانسه برای توسعه ایستگاههای راهآهن قراردادی امضا شد همچنین قرارداد خواهرخواندگی ایستگاه راهآهن تهران و فرانسه منعقد شد. قرار است شرکتفرانسوی دو هتل در ایستگاههای تهران و مشهد بسازد و همچنین ایستگاه جدیدی را برای شهر تهران طراحی و ایجاد کند و محل بازپرداخت این سرمایهگذاری استفاده از فضاهای تجاری ایستگاه راهآهن تهران و مشهد است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایستگاه دوم راهآهن را فرانسویها در شرق پایتخت میسازند، ادامه داد: در فاز اول ایستگاه موجود راهآهن تهران توسعه پیدا میکند و مرکز تعمیر و نگهداری واگنها از این ایستگاه جدا و به خارج از شهر منتقل میشود و در اراضی موجود هتل ساخته خواهد شد و در فاز بعدی فرانسویها در شرق تهران برای ساخت ایستگاه جدید جانمایی خواهند کرد که این ایستگاه به خط آهن تهران پردیس و شمال کشور متصل خواهد شد و جابجاییهای این خطوط از شرق تهران انجام میشود.
پورسیدآقایی به چهار خطه کردن خطوط راهآهن گرمسار- کرج اشاره کرد و گفت: همچنین قصد داریم خط راهآهنی از اسلامشهر به سمت پرند ایجاد کنیم.

نظرات کاربران
ثبت دیدگاه در نسخه آزمایشی فعال نیست.