محصول جدید ولوو زیر ذره بین «فرصت امروز» / شوالیه آهنی، سریع ترین کامیون دنیا

بار دیگر ولوو با استفاده از ویدئوهای ویروسی و شبکه های اجتماعی پرمخاطب محصول جدید خود را در معرض دید همگان گذاشت و توانایی خود را در مهندسی خودروهای سنگین به رخ رقیبان کشید.

این برند اخیرا از محصول جدید خود به نام شوالیه آهنی پرده برداشته که نام سریع ترین کامیون جهان را با خود یدک می کشد و رکورد محصول قبلی خود را در سرعت شکسته است. «فرصت امروز» در گزارش زیر محصول جدید این برند را مورد بررسی قرار داده است.

ویژگی های محصول جدید ولوو

چیزی که در مورد این برند معروف است، خودروهای سنگین مسافربری و باربری آن است و این نام تقریبا در تمامی کشورهای دنیا برای مخاطبان آشناست. با این حال، ولوو به این محبوبیت اکتفا نکرده و در حرکتی تصمیم گرفت تا نام خود را مجددا به قله های موفقیت برساند، از همین رو چندی پیش یکی از کامیون های این شرکت رکورد کشش سنگین ترین بار ممکن را به نام خود ثبت کرد.

این کامیون که شوالیه آهنین (Iron Knight)  نام گرفته، با موتور ۲۴۰۰ اسب بخاری خود توانست خود را به عنوان سریع ترین کامیون به دنیای خودرو معرفی کند. گفتنی است شوالیه آهنین این اسم و رسم را بعد از اینکه فاصله ۵۰۰ متر را با حداکثر سرعت ۱۳۱کیلومتر بر ساعت در مدت زمان ۱۳.۷۱ ثانیه و فاصله ۱۰۰۰ متری را نیز در مدت زمان ۲۱ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۹ کیلومتر بر ساعت طی کرد، به خود اختصاص داد.

تمام این آمار و اطلاعات در ویدئویی که روی یوتیوب و دیگر شبکه های اجتماعی وجود دارد، قابل مشاهده و تایید شدن است. اما موفقیت این محصول به همین جا ختم نمی شود، چون در روز مسابقه شوالیه آهنین توانست با رسیدن به سرعت ۲۷۶ کیلومتر بر ساعت رکورد فوق العاده ای از خود برجای بگذارد.

طراحی محصول کاربرپسند

نیگل آتربوری، طراح ارشد این محصول در این خصوص می گوید: ما در طراحی محصول از جعبه دنده های استاندارد و پکیج بندی صحیح برای رسیدن به کامیونی کاربرپسند و موردرضایت مشتری استفاده کردیم. این کامیون به لطف تقویت دیزل و استفاده از توربوشارژر ها، این امکان را پیدا کرده تا ۲۴۰۰ اسب بخار را در کنار ۶۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند.

گفتنی است جعبه دنده استاندارد کامیون  در شوالیه آهنین به کار رفته که خود مجددا نشان دهنده قدرت و عملکرد بی نظیر آن است.موتور این کامیون نیز برای رسیدن به حداکثر عملکرد طراحی شده است.

به نظر می رسد ولوو با طراحی این خودرو قصد گام برداشتن در راهی هیجان انگیز برای مشتریان دارد، هیجانی که به چاشنی ایمنی بیش از اندازه خودروهای سنگینش اضافه شده است. شوالیه آهنی ولوو 4.5 تن وزن دارد که برای پایین نگه داشتن این وزن از پشم شیشه در ساخت کابین استفاده کرده اند.

رقابت با هلیکوپتر در آگهی تبلیغاتی

تیزر تبلیغ این محصول نیز در فرودگاهی در سوئد فیلمبرداری و ثبت شده است. این آگهی رقابت یک هلیکوپتر و کامیون جدید ولوو را در سرعت نشان می دهد. در این تبلیغ، کامیون شوالیه آهنین توسط بویج آوبرینگ رانده شد که بیش از 30 سال تجربه در رانندگی انواع خودرو و کامیون دارد.

او پیش از این نیز رکورد سرعت را در رانندگی شکسته است و در سال 1994 نیز قهرمان مسابقات رانندگی با کامیون اروپا شد و سه دهه است در مسابقات تراک ریسینگ می راند و جالب تر اینکه دو رکورد سابق ولوو را نیز (Wild Viking)  همین شخص ثبت کرده بود.

او در این تیزر تبلیغاتی درباره این ثبت رکورد جدید می گوید: آیرون نایت را می توان در یک کلام خلاصه کرد: تکامل. این کامیون بسیار زیباست و زمانی که در یک مسیر صاف حرکت می کنید شتاب بی نظیری دارد. این سومین کامیونی است که من با آن رکوردشکنی کرده ام، اما دیگر نمی توانم به کامیون wild viking یا Mean green  فکر کنم.

این رکوردشکنی موردتایید فدراسیون جهانی اتومبیل رانی FIA قرار گرفت. این برند پیش از این هم برای به رخ کشیدن تکنولوژی های پیشرفته کامیون های خود از ویدئوهای تبلیغاتی نظیر راندن یکی از کامیون هایش توسط یک پسربچه چهار ساله یا رقابت با خودروهای مسابقه ای  Koeingsegg (خودروساز سوئدی فعال در حوزه ماشین های مسابقه ای) استفاده کرده بود و با این تیزر تبلیغاتی برای فروش محصول خود از تلاش های خود برای شکستن رکوردهای سرعت خبر داد.

واکنش رقبای بازار چه بود؟

همزمان با نزدیک شدن تاریخ ارائه محصول جدید ولوو، رقبا نیز به فعالیت برخاسته و از محصولات یا رکوردهای جدید خود رونمایی کردند. یکی از این برندها تسلا بود که از ادعای شکستن رکورد سرعت خبر داد. این برند بیان کرد که خودروی جدید سدان مدل S P100D این شرکت می تواند 0-60 مایل در ساعت را در 2.5 ثانیه طی کند و رکورد سریع ترین خودروی صندوقدار را در فروش بشکند.

تسلا اخیرا خبر داد که در حال کار روی خودرویی مقرون به صرفه از نظر مصرف نیروی باتری است که در سال های آینده آن را به بازار عرضه خواهد کرد. باید دید آیا تسلا می تواند کامیونی تمام الکتریکی و پرسرعت برای رقابت با ولوو و گرفتن بازار از آن، طراحی و تولید کند؟ رقیب دیگر ولوو، اسکانیا بود که تقریبا همزمان با ولوو، نسل جدید باربرهایش را در پاریس رونمایی کرد.

این مراسم که پذیرای 1200 مهمان بود در سالن Grand Palais شهر پاریس فرانسه برگزار شد تا از بزرگ ترین سرمایه گذاری تاریخ اسکانیا و تلاش 10 ساله پرسنل آن در بخش های طراحی، آزمایش و تولید پرده برداری شود. این نسل از باربرها،  آخرین ساخته گروه 7 است که اقدام به بازطراحی محصولاتش کرده است و نسل جدیدی از کامیون های S و R خود را به بازار ارائه کرد.

به نظر می رسد با معرفی نسل جدید کامیون های اسکانیا و ولوو نبردی سخت بین گروه 7 اروپا (متشکل از مرسدس بنز، مان، اسکانیا، ولوو، رنو داف و ایوکو) به راه خواهد افتاد. نبردی که در آن هر یک از این هفت کامیون ساز اروپایی جدیدترین و پیشرفته ترین کامیون های خود را راهی میدان کرده اند.

همکاری بهینه مدیران و مهندسان

معمولا در طراحی کامیون ها امنیت حرف اول را می  زند نه سرعت. اما آیرون نایت یک کامیون معمولی نیست و هدفی فراتر از ثبت رکورد دارد و قبل از این نیز رکوردهایی را به نام خود به ثبت رسانده است. آیرون نایت می تواند با ویژگی های جدید خود رقیب سرسختی برای دیگر برندهای موجود در بازار باشد و به آنها فشار وارد کند.

ثبت رکورد جهانی، کاری بزرگ است که جز در سایه سال ها تحقیق و توسعه به دست نیامده است. مدیران ولوو بیان کردند که برای رسیدن به این هدف مشکلات زیادی را تحمل کرده و تحقیقات زیادی را به انجام رسانده اند. ویژگی های فناوری طراحی شده در این کامیون همانند ویژگی های موجود در ماشین  های اسپورت و ورزشی است و می تواند بر فروش دیگر کامیون های موجود یا آنهایی که در سال های آتی ارائه می شود، تاثیر بگذارد.

کالز نیلسون، مدیر این برند درباره محصول جدید خود می گوید: هدف ما ایجاد دیدگاهی جدید به فناوری و راه حل های طراحی بود. نیت ما انتقال برخی از ویژگی های خودروی سرعتی به کامیون ها بود.

همچنین اُلُف یوهانسون یکی از مدیران فناوری و تکنیسین های ولوو در رابطه با شوالیه آهنین می گوید: مهندسان بخش  های مختلف ولوو همکاری نزدیکی با یکدیگر داشتند تا در نهایت موفق به تولید کامیون قدرتمند شوالیه آهنین شدند. به جز سیستم انتقال قدرت ولوو که قلب و روح شوالیه آهنین است، ما بدنه کامیون را از ابتدا و به صورت دستی ساختیم. ما در نهایت موفق به شکستن دو رکورد سرعت شدیم که بسیار فوق العاده است.

ارتباط با نویسنده: hoda.rezaeii@yahoo.com