آینده قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴

به گزارش فرصت امروز به نقل از فرارو؛ افزایش قیمت مصوب خودرو در کارخانه و نمایندگی، همیشه خدا در ارقام پیشنهادی فروشنده های بازار آزاد خودنمایی می کند و اگر پیگیر اخبار حوزه خودرو باشید، احتمالا درجریان اقدامات اخیر خودروسازان و مونتاژکاران قرار گرفته اید. کاهش تولید خودرو سیگنال نگران کننده دیگری برای بازار است. حجم تولید خودروسازان داخلی در ۱۰ ماه ابتدایی امسال به اندازه ۶.۵ درصد درمقایسه با مدت مشابه سال قبل آب رفته است. از یک طرف دیگر روند واردات خودرو هنوز فاصله معناداری با میزان تقاضا در بازار دارد و نتوانسته تاثیر مثبتی در کاهش و کنترل بازار داشته باشد. 

سیگنال خودروسازان به بازار؛ افزایش قیمت ها در نمایندگی

قیمت خودرو در بازار آزاد متناسب با نرخ مصوب کارخانه و نمایندگی های مونتاژکاران تعیین می شود. طوریکه معمولا با افزایش قیمت خودرو در کارخانه، ارقام پیشنهادی فروشنده ها در بازار آزاد نیز بالا می رود. اواسط آذر امسال ایران خودرو و سایپا موفق به دریافت مجوز افزایش قیمت ها شدند و بلافاصله با شدت و تناسب دیگری، شاهد رشد قیمت خودرو در بازار آزاد بودیم.

قیمت خودرو های مونتاژی در نمایندگی های مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن موتور نیز در آستانه سال نو یکبار دیگر دستخوش تغییر شده و با اسم رمز مدل ۱۴۰۴، تا ۱۶ درصد روی قیمت ها اومده است. 

قیمت فیدلیتی پرایم تیپ ۲ به عنوان یکی از شاسی بلند های محبوب مونتاژی، یکشبه به اندازه ۲۰۴ میلیون تومان بالا رفت و از مرز ۱.۵ میلیارد عبور کرد. کمتر از یک هفته از این اتفاق می گذرد و در این مدت حدود ۴۰ تا ۵۰ میلیون به ارقام دلخواه و پیشنهادی فروشنده های فیدلیتی پرایم تیپ ۲ در بازار آزاد اضافه شده است. 

سیگنال بازار ارز؛ رشد ۵۰ درصدی قیمت دلار از ابتدای سال

قیمت دلار بهانه همیشگی بالارفتن قیمت مصوب خودرو است. مدیران ایران خودرو و سایپا هر از گاهی کم و کاستی ها را گردن نرخ دلار می اندازند و مونتاژکاران هم در صورت های مالی خودشان روی موضوع نرخ دلار و افزایش قیمت ارز مانور می دهند. از یک طرف دیگر ردپای افزایش قیمت دلار به شکل هیجانی در افت و خیز اغلب بازار ها تاثیرگذار است و خودرو هم از این قاعده مستثنی نیست. 

قیمت دلار از ابتدای سال جاری تا الان که حدود ۱۱ ماه می شود، از محدوده ۶۰ هزار تومان به حول وحوش ۹۰ هزار تومان رسیده است. میزان افزایش قیمت دلار در این مدت معادل تقریبا ۵۰ درصد محاسبه می شود و همین موضوع نگرانی هایی را برای تاثیر در روند بازار خودرو به وجود آورده است. 

سیگنال عرضه و تقاضا؛ کاهش ۶.۵ درصدی تولید 

پیش فروش ایران خودرو آخرین بار بهمن امسال انجام شد و هنوز داده های رسمی از میزان عرضه و تقاضا این مرحله در دردسترس وجود ندارد. با این حال نگاهی به کم و کیف پیش فروش دی ماه می تواند چشم اندازی جدید از حجم عرضه و تقاضا در بازار باشد. 

پیش فروش ایران خودرو دی ماه سال جاری با ثبت نام بیش از ۹۰۰ هزار متقاضی انجام شد. درمقایسه با سال های اخیر که صف متقاضیان خرید در طرح پیش فروش ایران خودرو به مرز ۱۰ میلیون می رسید، شاهد تفاوت های زیادی هستیم و بخشی از این اتفاق به تغییر سیاست ها و نحوه شرکت در پیش فروش ها بستگی دارد، اما نکته مربوط به بحث خودمان را باید در چند و چون عرضه به بازار دنبال کنیم. 

ایران خودرو در ازای تقریبا ۹۰۰ هزار متقاضی خرید، فقط ۶۰ هزار محصول را به میدان آورد تا شانس برنده شدن در قرعه کشی کمتر از هفت درصد باشد. همین موضوع می تواند مراجعه متقاضیان به بازار آزاد و به دنبال آن افزایش قیمت ها را به دنبال داشته باشد. 

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی