بازگشت به بازارهای جهانی و گرفتن سهم ایران از ترددهای منطقه، اصلی ترین شاخصی است که وزارت راه و شهرسازی در دستور کار خود قرار داده تا بتواند آنچه را که بالاترین مزیت نسبی کشور در حمل و نقل خوانده می شود پس از سال ها درجا زدن باز…
آمارهای ارائه شده از وضعیت بازار مسکن در طول سال های گذشته، یک وجه اشتراک غالب داشته و آن تداوم روند کاهشی صدور مجوز ساخت واحدهای مسکونی جدید بوده است. سرمایه گذاران مسکن از بازار قهر کرده اند و مشخص نیست چه زمانی بار دیگر به این…
با وجود آنکه عمر شبکه ریلی ایران در قیاس با بسیاری از کشورهای منطقه طولانی تر است و نزدیک به100سال از آغاز به کار نخستین قطارها در کشور می گذرد، اما هنوز حدود 10 استان کشور از نعمت راه آهن محروم هستند و این موضوع باعث شده رساندن…
در حالی چند هفته از فروریختن قدیمی ترین برج پایتخت می گذرد که هنوز نهادها و سازمان های ذی ربط در ارائه گزارش نهایی از مقصران اصلی حادثه اختلاف نظر دارند. هرچند به نظر می رسید حضور شهردار تهران در جلسه شورای شهر بتواند لااقل بخشی…
در کلیه موارد مربوط به رفع خطر از بناها و غیره و رفع مزاحمت های مندرج در ماده 55، شهرداری پس از کسب نظر مأمور فنی خود به مالکین یا صاحبان اماکن یا صاحبان ادوات منصوب ابلاغ مهلت دار متناسبی صادر می کند و اگر دستور شهرداری در مهلت…
طراحی کریدورهای ده گانه جاده ای و کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب ریلی اصلی ترین برنامه زیربنایی اقتصاد حمل و نقل ایران در طول سال های گذشته را ساخته است. با وجود آنکه در دولت قبل تعداد زیادی طرح زیرساختی در نقاط مختلف کشور…
ماه های سرد سال 95، به زمستان صنعت هوایی ایران پایان داد. این شاید اصلی ترین خبری بود که حمل و نقل ایران را برای همیشه تغییر داد. ایران ایر پس از نزدیک به چهار دهه توانست یخ روابط خود با ایرباس و بویینگ را بشکند و قراردادهایی را…
«جمعیت بسیاری در بافت های مرکزی تهران و مراکز استان ها زندگی می کنند که از لحاظ خدمات رسانی واحدهای مسکونی و معابر وضعیت مطلوبی ندارند که باید برای ایجاد شرایط مطلوب در این مناطق برنامه کاملی اجرا شود، چرا که در این مناطق با…
تعطیلات چند هفته ای آغاز سال نو در ایران بهترین فرصت برای بسیاری از متقاضیان سفرهای برون شهری به حساب می آید، متقاضیانی که بخش قابل توجهی از آنها از حمل و نقل عمومی به عنوان نخستین گزینه خود بهره می برند. با وجود آنکه رشد قابل…
ورود نخستین ایرباس به آسمان ایران پس از سال های طولانی که از تحریم های بین المللی می گذشت باعث شد عملا راه بر تحولاتی باز شود که در طول زمانی بسیار طولانی غیر ممکن به حساب می آمد. فرود ایرباس جدید نشان داد ایران می تواند به طور…
برنامه ريزي فضای ايستگاه های ترانزيت، ترکيب کاربری زمين و احداث مجتمع های ايستگاهی سه هدف عمده ای است که در طول سال های گذشته مدیران شهری در بسیاری از کشورهای توسعه یافته جهان تلاش کرده اند برای رسیدن به آن برنامه ریزی کنند،…
آواربرداری پلاسکو سرانجام به پایان رسید و دود سفیدی که برای چند شب آسمان خیابان جمهوری را فرا گرفته بود خاموش شد، تا پس از چند روز جست وجو در بین آوارها و نگرانی درباره سرنوشت گرفتارشدگان، این بار به چگونگی مدیریت آینده پلاسکو…
«پس از جمع شدن حادثه، کارگروه ها و کمیته هایی تشکیل و به مباحث رسیدگی می شود و مسئولیت هر نهادی را مشخص می کنند. می خواهم خطاب به کسانی که اینجا کسب و کار داشتند اعلام کنم که این ساختمان را با کیفیت بسیار خوب و منطبق با مشخصات…
آب های ایران ظرفیت بالقوه ای دارند که تبدیل شدن آنها به بالفعل می تواند، بخش قابل توجهی از بار سنگین حرکت به سمت توسعه اقتصادی را به دوش بکشد. این شاید اصلی ترین رویکردی را نشان می دهد که وزارت راه و شهرسازی در طول این سال ها…
فرودگاه مهرآباد پرفشارترین سال ها از فعالیت چند دهه ای خود را پشت سر می گذارد و زمان آن رسیده تا دولت با گسترش دیگر پایگاه های هوایی ایران بخشی از بار سفر در این همسایه قدیمی پایتخت را کاهش دهد، باری که بناست روی دوش فرودگاه امام…
«صرفه جویی 7میلیون لیتری در مصرف گازوییل تنها با اجرای یک طرح»، این اصلی ترین گفته وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز نوسازی ناوگان فرسوده جاده ای بود. به گزارش «فرصت امروز»، سازمان راهداری سال گذشته با همکاری شرکت بهینه سازی مصرف…
لایحه بودجه سال 96 پایتخت نشان از آن دارد که برنامه های مدیریت شهری تهران هنوز در سال های پایانی دهه 70 و اوایل دهه 80 باقی مانده قصد ندارد بپذیرد آنچه در طول سال های گذشته بر بازار مسکن رفته فعلا امکان بازیابی ندارد. رشد قابل…
نخستین برج تجاری ساخته شده در تهران فروریخت. این خبری بود که از صبح پنجشنبه توجه تمام رسانه های داخلی ایران را به خود اختصاص داد تا آنچه در دقایق ابتدایی به یک حادثه می مانست به یکی از دردناک ترین تجارب ماه ها و سال های اخیر بدل…
ساخت هر کیلومتر آزادراه جدید برای وزارت راه و شهرسازی هزینه ای 13میلیارد تومانی در پی دارد و نگاهی به وضعیت بودجه دولتی در سال های گذشته نشان می دهد حتی برای پیگیری یکی از طرح های نیمه تمام سال های گذشته نیز آنچه دولت می تواند به…
پایین بودن میانگین عمر ساختمان های ایرانی معضلی است که تمام دستگاه های اجرایی در سال های گذشته با آن مواجه بوده اند و با وجود تمام اقداماتی که صورت گرفته به نظر می رسد هنوز آنچه در ایران اتفاق می افتد با استانداردهای جهانی فاصله…