معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: قطعا امسال وضعیت واردات خودرو آسان تر از قبل نخواهد شد.
رضا رحمانی در گفت وگو با ایسنا، در پاسخ به اینکه سیاست و برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری در قبال واردات خودرو چگونه خواهد بود؟ اظهار کرد: واردات خودرو بر اساس مصوبه دولت که در سال گذشته ابلاغ شد، صورت می گیرد و ما به عنوان وزارتخانه موظف به اجرای این سیاست ها هستیم.
وی گفت: اما به هر حال برای بخش خودرو یکی از سیاست های کلی تولیدات مشترک است که قطعا به نفع تولید داخل اصلاح خواهد شد و سیاست ما آن است که برای تقویت خودروهای ساخت داخل این روند را دنبال کنیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که به این شرایط آیا باید انتظار سخت شدن مقررات واردات خودرو را داشت، توضیح داد: قطعا وضعیت واردات از شرایط فعلی آسان تر نخواهد شد. اکنون پروژه های جدیدی در دست اجرا است که اگر به بهره برداری برسند، همان خودروهای خارجی با همان کلاس و کیفیت را در ایران خواهیم داشت.
رحمانی ادامه داد: به عبارتی فرض کنید که شرکتی مانند رنو وارد ایران شود و بخواهد به تولید بپردازد قطعا این شرکت به عنوان مثال پراید تولید نکرده و خودرویی به روز و مناسب تولید می کند.
وی در پاسخ به این مطلب که با این وجود قطعا رنو با بنز و بی ام و تفاوت بسیار دارد، اظهار کرد: بازار ما این گونه نیست که مصرف عامه مردم ما بنز و بی ام و باشد اکنون بیشترین تولید و مصرف خودرو مربوط به سواری هایی مانند پراید، ۴۰۵، سمند و خودروهایی از این دست می شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان گفت: با این وجود حتما در طول زمان خودروهای کیفی تر در همین کلاس قیمت جایگزین موارد قبلی خواهند شد و در سال های آینده باید بر روی این روند حساب کنیم.
به گزارش ایسنا، قوانین مرتبط با واردات خودرو در سال گذشته باعث شده است تعرفه واردات خودرو افزایش یافته و واردات برخی خودروها عملا ممنوع شود.
در دستورالعمل واردات خودرو تعرفه واردات خودرو با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی سی از ۴۰ درصد به ۵۵ درصد، تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی از ۵۵ درصد به ۷۵ درصد و تعرفه واردات خودروهای با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی نیز از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته و طبق این دستورالعمل واردات خودروهای با ارزش گمرکی بیش از ۴۰ هزار دلار نیز ممنوع اعلام شده است.
به این ترتیب واردات برند پورشه به کشور متوقف شده و در برندهایی همچون بی ام و، بنز و لکسوس نیز تنها مدل های پایه و ارزان تر از ۴۰ هزار دلار، امکان ورود به کشور را خواهند داشت.
برندهایی همچون سیتروئن، رنو، هیوندای، تویوتا، نیسان، سانگ یانگ، کیا، میتسوبیشی و دی اس نیز همچون گذشته امکان ورود به کشور را خواهند داشت.