مسیر قیمت خودرو از دلار جدا شد

به گزارش فرصت امروز به نقل از مهر، بررسی وضعیت بازار خودروی ایران نشان می دهد که طی سال جاری اگرچه با ترافیک اخبار سیاسی و بین المللی مواجه بودیم که اثر خود را بر بازار آزاد ارز نیز گذاشت اما نتوانست آنطور که پیش بینی می شد بر بازار خودرو تأثیر خاصی بگذارد.

عدم تاثیرپذیری بازار خودرو از قیمت ارز، انتظارات تورمی و البته افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه ای خودرو در حالیست که طی سال های گذشته هر یک از این اتفاقات به تنهایی می توانستند قیمت خودرو را درگیر افزایش های نجومی کنند؛ با این حال به نظر می رسد بازار خودرو پس از سال ها دست به گریبان شدن با اتفاقات غیراقتصادی، امسال تصمیم گرفته بدون توجه به حواشی موجود مسیر خود را برود.

چرا بازار خودرو از دلار پیروی نمی کند؟

کارشناسان معتقدند که بی توجهی بازار خودرو به اخبار سیاسی و بین المللی می تواند ناشی از بی حس شدن این بازار باشد؛ به این معنا که بازار خودرو دیگر کشش های گذشته را ندارد و تا جایی قیمت ها در این بازار بالا رفته که افزایش های چند هزار تومانی دلار نیز نمی تواند بازار را تکان خاصی دهد.

وضعیت در این بازار به گونه ای پیش رفته که همانطور که اشاره شد حتی افزایش قیمت کارخانه ای خودرو نیز نتوانست تأثیر آن چنانی بر منحنی قیمت ها گذارد ؛ به شکلی که پس از افزایش قیمت کارخانه ای، قیمت خودرو در بازار آزاد به صورت میانگین ۱۰ درصد و در برخی محصولات کمتر از ۱۰ درصد افزایش یافته است.

از سویی دیگر امید خریداران به افزایش واردات خودرو به خصوص خودروهای کارکرده باعث شده بازار درگیر رکود شود چراکه در حال حاضر فاصله قیمتی آن چنانی بین خودروهای پرتیراژ ایرانی با خارجی وجود ندارد و مصرف کننده ترجیح می دهد به جای خودروی ایرانی که هم مصرف بنزین بالایی دارد و هم آنطور که باید و شاید از کیفیت مناسبی برخوردار نیست، خودروی خارجی ولو کارکرده بخرد.

همچنین با توجه به اینکه قدرت خرید مردم دیگر مانند سابق نیست و متناسب با رشد ارتفاع قیمت خودرو در بازار آزاد، بالا نرفته است، خریدار کمتری در بازار حضور دارد و به این سبب به صورت طبیعی بازار خودرو دیگر کشش افزایش قیمت را ندارد؛ این در حالیست که در گذشته وقتی قیمت دلار اندکی بالا می رفت به سرعت بازار خودرو نیز متأثر از این افزایش، دچار تکان اساسی می شد و قیمت خودرو به صورت روزانه از پلکان قیمت بالا می رفت. با این حال امروز شاهد هستیم که دلار در بازار آزاد از مرز ۷۷ هزار تومان نیز عبور کرده اما نتوانسته بازار خودرو را چندان تحت تأثیر خود قرار دهد.

افت و خیز قیمت دلار و خودرو در ۹ ماهه

برای بررسی دقیق تر کاهش اثرپذیری دلار بر قیمت خودرو باید وضعیت قیمت ها را مورد ارزیابی قرار داد؛ بر همین اساس در فروردین ماه که قیمت دلار ۲.۹ درصد افزایش یافت قیمت خودرو میانگین ۵ تا ۸ درصد رشد کرد.

در ادامه شاهد کاهش ۸ درصدی قیمت ارز در اردیبهشت بودیم که در نهایت منجر به افت ۳ تا ۱۰ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد شد؛ در خرداد ماه نرخ ارز کمتر از یک درصد با افت مواجه شد که به تبع آن نرخ خودرو در بازار ۴ تا ۵ درصد کاهش یافت. با ورود به فصل تابستان، قیمت دلار افت ۱.۹ درصدی را تجربه کرد و به دنبال آن قیمت خودرو میانگین ۳ درصد پایین آمد.

اما ماجرای کاهش اثرپذیری قیمت خودرو از قیمت دلار از مرداد ماه به این سو رنگ و بوی جدی تری به خود گرفت؛ در این ماه اگرچه شاهد رشد ۵ دهم درصدی قیمت دلار بودیم اما قیمت خودرو با افت مواجه شد. در شهریور ماه نیز قیمت دلار ۱.۶ درصد بالا رفت اما قیمت خودرو تنها ۲.۴ درصد رشد کرد.

در مهر ماه قیمت دلار پرواز کرد و تقریباً ۹ درصد رشد را ثبت کرد اما قیمت خودرو تنها ۱.۶ درصد بالا رفت.

با ورود به آبان قیمت دلار ۸ درصد افزایش یافت و همزمان با آن شاهد رشد -میانگین- ۳۰ درصدی قیمت خودرو در کارخانه بودیم که جمیع این مباحث در نهایت منجر به رشد ۸ درصدی قیمت خودرو شد. این وضعیت رشد قیمت خودرو در حالیست که سابق بر این حتی زمزمه های افزایش قیمت خودرو در کارخانه، قیمت ها در بازار آزاد را به صورت نجومی بالا می برد.

وضعیت اما در آذر ماه جالب تر شد؛ در این ماه شاهد افزایش ۱۲ درصدی نرخ دلار در بازار آزاد بودیم اما قیمت خودرو نسبت به انتهای آبان میانگین ۵ درصد افت کرد.

بر این اساس، قیمت خودرو در سال جاری بر خلاف دوره های قبل اثرپذیری بسیار کمی از نرخ ارز در بازار آزاد داشته به گونه ای که حتی در آذر ماه شاهد افت منحنی قیمت خودرو هستیم؛ به گونه ای که می توان گفت از میزان انطباق منحنی قیمت خودرو با قیمت ارز کم شده است و دلار دیگر یکی از مؤلفه های تعیین قیمت خودرو در بازار آزاد نیست.

معاملات در نقطه صفر

همانطور که اشاره شد که یکی از عمده دلایل جدایی خودرو از دلار افت شدید معاملات خودرو است؛ طبیعتاً وقتی مشتری نباشد فروشنده نیز تمایلی به افزایش قیمت محصولات خود ندارد زیرا به خودی خود مصرف کننده با بازار قهر کرده و تمایلی به خرید ندارد بنابراین فروش خودرو با قیمت های بالا بسیار سخت است. به همین دلیل، فروشندگان در پیشنهاد قیمتی خود احتیاط به خرج می دهند.

شاید بتوان گفت که واردات خودرو توانسته وضعیت تقاضا را به این حد برساند اما در کنار آن کاهش قدرت خرید مردم و عدم انطباق قیمت خودرو با توانایی مالی مصرف کنندگان نیز مزید بر علت شده تا به تدریج شاهد عدم تاثیرپذیری قیمت خودرو از قیمت دلار باشیم.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی