پیش بینی بازار و قیمت خودرو در هفته پیش رو

به گزارش فرصت امروز به نقل از تجارت نیوز، بازار خودرو ایران در سال های اخیر با نوسانات فراوانی مواجه شده است؛ از تجربه حباب های قیمت گرفته تا تنش های مختلف اقتصادی و سیاسی. این بازار که زمانی یکی از پرتلاطم ترین بازارهای ایران بود، اکنون در رکودی عمیق فرو رفته است. رکودی که به گفته کارشناسان، حاصل ترکیبی از عوامل مختلف اقتصادی است که به شدت قدرت خرید مصرف کنندگان را تحت تأثیر قرار داده و به کاهش تقاضا در این بخش منجر شده است.

در پی این رکود، صف های خرید که پیش تر پر از مشتریان بود، اکنون خالی از جمعیت است. علاوه بر این، سرمایه گذارانی هم که قبلاً به بازار خودرو به عنوان یکی از حوزه های پرسود نگاه می کردند، اکنون کمتر تمایلی به حضور در این بازار دارند. اما سوال اصلی اینجاست که چرا بازار خودرو از سایر بازارها عقب مانده است؟ آیا واردات خودرو توانسته تعادل عرضه و تقاضا را به بازار بازگرداند یا کاهش قدرت خرید مردم عامل اصلی این رکود است؟ همچنین، آیا خریداران منتظر وقوع تحولات خاصی هستند که اقدام به خرید نمی کنند؟

مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو، درباره وضعیت بازار خودرو ایران عنوان کرد: اتفاقات رخ داده به طور مستقیم از شرایط کلی اقتصاد کشور نشأت می گیرد.

وی تأکید کرد که کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، عامل اصلی در شکل گیری رکود کنونی بازار خودروست که در هفته پیشرو هم اداه خواهد داشت.

به گفته او، زمانی که دستمزدها افزایش نمی یابند یا به طور دقیق تر، وقتی دستمزدها از تورم واقعی عقب می مانند، مصرف کنندگان توانایی کمتری برای خرید خودرو پیدا می کنند.

این کارشناس بازار افزود: در حال حاضر، خودروسازان به طور میانگین قیمت محصولات خود را افزایش داده اند. به عنوان مثال، پارس خودرو اخیراً افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو هایش را اعلام کرده است، در حالی که افزایش قیمت ها در بازار خودروهای داخلی بین ۱۰ تا ۱۵ درصد بوده است.» وی این وضعیت را نشان دهنده کاهش توانایی مصرف کنندگان در مقابله با افزایش قیمت ها دانست و تأکید کرد که بسیاری از مردم توان خرید خود را از دست داده اند.

فرزانه به شباهت های وضعیت بازار خودرو با سایر بازارهای مصرفی نیز اشاره کرد و گفت که در بخش های دیگری از بازار، مانند لپ تاپ و لوازم صوتی نیز وضعیت مشابهی حاکم است.

به گفته او، بسیاری از مصرف کنندگان به جای خرید کالاهای نو، به سمت تعمیر محصولات خود حرکت کرده اند. در بخش خودرو نیز بسیاری از مردم به دلیل کاهش توان مالی، به تعمیر و استفاده از قطعات استوک روی آورده اند.

این کارشناس صنعت خودرو همچنین به این نکته اشاره کرد که افزایش تقاضا برای تعمیرات و کاهش خرید قطعات نو، تنها در بازار خودرو رخ نداده، بلکه در دیگر بازارها نیز این روند مشاهده می شود.

او افزود: «اگر به بازارهای دیگری مانند لپ تاپ نگاه کنید، مشاهده خواهید کرد که میزان مراجعه برای تعمیر لپ تاپ نسبت به خرید لپ تاپ نو افزایش یافته است. این موضوع دقیقاً همان مساله ای است که در بازار خودرو و تقریباً تمام بازارها اتفاق افتاده و نشان دهنده تأثیرات عمیق رکود اقتصادی است.»

یکی دیگر از سوالات اساسی پیرامون وضعیت بازار خودرو این است که آیا ورود خودروهای وارداتی توانسته است تعادلی میان عرضه و تقاضا ایجاد کند؟ فرزانه در پاسخ به این سوال معتقد است که ورود خودروهای وارداتی تأثیر چندانی بر بازار نداشته و نتوانسته است این عدم تعادل را جبران کند. او اظهار داشت که با توجه به کاهش قدرت خرید مردم، حتی ورود خودروهای وارداتی نیز نتوانسته است تحرکی در بازار ایجاد کند.

وی همچنین اشاره کرد که تنها تعداد محدودی از خریداران واقعی در بازار باقی مانده اند و این افراد نیز به دلیل کاهش توان خرید، قادر به خرید خودروهای گران قیمت داخلی یا خارجی نیستند.

انتظار برای تحولات احتمالی

علاوه بر مسائل اقتصادی، اخبار سیاسی نیز به طور مستقیم بر بازار خودرو تأثیرگذار بوده اند. فرزانه معتقد است که برخی خریداران به دلیل احتمال توافقات بین المللی و مذاکرات بین ایران و کشورهای غربی، دست از خرید کشیده اند و منتظر نتایج این تحولات هستند. این انتظار، به خصوص در مورد خودروهای وارداتی و مسائل مربوط به تعرفه ها و قیمت ها، می تواند تأثیر بسزایی بر تصمیم گیری خریداران داشته باشد.

یکی دیگر از عواملی که به عقیده او باعث تشدید رکود در بازار خودرو شده، کنترل دستوری قیمت ها است.

او بر این باور است که کنترل دستوری قیمت ها در بازار خودرو و عدم تطبیق قیمت ها با واقعیت های اقتصادی، بازار را در شرایط پیچیده تری قرار داده است. این مسأله باعث شده است که برخی از خریداران به دلیل عدم اطمینان از آینده قیمت ها، تمایلی به خرید نداشته باشند و بازار در حالت بلاتکلیفی قرار گیرد.

رکود ادامه دار تا پایان زمستان

با توجه به تمامی این عوامل، کارشناسان معتقدند که رکود بازار خودرو در کوتاه مدت از بین نخواهد رفت و احتمالاً تا پایان فصل زمستان نیز ادامه خواهد داشت.

فرزانه در این باره گفت: با عمیق تر شدن رکود و تداوم آن، احتمالاً تا پایان دی ماه شاهد تغییری در این وضعیت نخواهیم بود.

وی همچنین اضافه کرد که دلیل اصلی این رکود، جا ماندن دستمزدها از تورم واقعی است و تا زمانی که این مشکل حل نشود، نمی توان انتظار رونق دوباره بازار خودرو را داشت.

بازار خودرو ایران اکنون در یکی از سخت ترین دوره های خود قرار دارد. عواملی همچون کاهش قدرت خرید مردم، تأثیرات گسترده رکود اقتصادی، ورود خودروهای وارداتی و اخبار سیاسی، همگی دست به دست هم داده اند تا این رکود تعمیق یابد. در این شرایط، کنترل دستوری قیمت ها و کاهش تمایل مصرف کنندگان به خرید، بازار خودرو را به وضعیت فعلی رسانده است. با این حال، چشم انداز روشنی برای بهبود بازار در کوتاه مدت وجود ندارد و به نظر می رسد که رکود تا ماه های آینده ادامه دار خواهد بود.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی