خودروسازان همچنان به دنبال مجوز افزایش قیمت خودرو

به گزارش فرصت امروز به نقل از اقتصادنیوز، بررسی اقتصادنیوز از صورت های مالی آبی های جاده مخصوص نشان می دهد این خودروساز فروردین ۱۴۰۳ هر دستگاه از محصولات خود با برند پژو را به طور میانگین با قیمتی حول و حوش ۳۱۵ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان برای مشتریان فاکتور کرده است.

خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص در صورت های مالی خود مربوط به مهر امسال گزارش داده است که هر دستگاه از محصولات گروه پژو را به طور متوسط با قیمتی نزدیک به ۴۱۷ میلیون تومان در دسترس مشتریان قرار گرفته است.

به نظر می رسد ریشه این مساله را باید در سیاست قیمت گذاری دستوری جست و جو کرد. سیاست گذار خودرویی تا کنون حاضر نشده دست از قیمت گذاری محصولات شرکت های خودروساز بردارد. همین مساله سبب شده تا شرکت های خودروساز در باتلاق زیان دهی دست و پا بزنند. دلیل این زیان دهی هم فروش محصولات تولیدی کمتر از قیمت تمام شده است.

مدیران خودروسازان بزرگ کشور از جمله ایران خودرو هنگامی که نتوانستند مدیران صمت را قانع کنند تا سیاست قیمت گذاری دستوری را در صنعت خودرو متوقف کنند، به نوعی سراغ پِلن B خود رفتند. مدیران خودروساز برای کاستن از حرکت بنگاه تحت مدیریشان در جاده زیان دهی، مدیریت سبد محصولاتی قابل عرضه خود را در دستور کار قرار دادند. 

مدیریت سبد محصولاتی خودروسازان به این صورت است که مدیران خودروساز تصمیم به تولید محصولاتی که زیان بیشتری به شرکت های خودروساز تحمیل می کنند، می گیرند. نقطه مطلوب خودروسازان این است که تنها به تولید و فروش خودروهایی اقدام کنند که سود را به حساب آنها واریز کنند یا اینکه زیان کمتری را به آنها تحمیل کنند.

افزایش قیمت میانگین گروه پژو در کارخانه نیز در این راستا بوده است. ایران خودرویی ها استارت حذف محصولات زیان ده این گروه خودرویی را از چندی پیش استارت زدند.

این اتفاق با حذف پژو 405 آغاز شد در ادامه شاهد خروج خانواده پژو 206 در سبد محصولاتی این خودروساز بودیم. ایران خودرویی ها در پایان بهار 1403 خانواده پژو پارس را نیز به موزه فرستادند تا تنها خانواده پژو 207 را در سبد محصولاتی گروه پژو حفظ کنند. به نظر می رسد حذف خانواده پژو پارس سبب شده تا متوسط قیمت گروه پژو در بازه زمانی فروردین تا مهر 1403 روند صعودی به خود بگیرد.

بررسی اقتصادنیوز از روند قیمتی گروه پژو در سال جاری نشان می دهد ایران خودرویی ها فروردین به صورت میانگین به ازای فروختن هر دستگاه از محصولات خود با برند پژو حول و حوش 315 میلیون و 600 هزار تومان به حساب خود واریز می کردند. در اردیبهشت سال جاری متوسط قیمت گروه پژو به حدود 360 میلیون تومان رسید. در خرداد امسال به عنوان آخرین ماه بهار میانگین قیمت هر دستگاه از محصولات گروه پژو حوالی 383 میلیون تومان بود. اولین ماه تابستان هر دستگاه از اعضای خانواده پژو برای ایران خودرویی ها درآمدی نزدیک به 404 میلیون تومانی داشت. مرداد 1403 میانگین قیمت فروش هر دستگاه پژو افت اندکی را به نسبت تیر تجربه کرد و آبی های جاده مخصوص در دومین ماه از تابستان 1403 به طور متوسط از پژو را با قیمتی حدود 397 میلیون تومان عرضه کردند. شهریور و مهر میانگین قیمت پژو به مدار صعودی بازگشت و ایران خودرویی ها به طور میانگین هر دستگاه از اعضای خانواده پژو را به ترتیب حول و حوش 407 میلیون تومان و نزدیک به 417 میلیون تومان فاکتور کردند. 

پیش بینی می شود این روند ادامه دار باشد همچنین ایران خودرویی ها به دنبال کسب مجوز جدید برای افزایش قیمت محصولات خود نیز هستند و اگر این مهم محقق شود آنگاه میانگین قیمت گروه پژو در ماه های باقی مانده تا پایان سال جاری به نسبت ابتدای سال 1403 جهش قابل توجهی خواهد کرد.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی