بررسی بازار خودرو در ۱۰ روز گذشته حکایت از آن دارد که چالش های منطقه ای، چندان تاثیری بر بازار نداشته است؛ به طوری که در این بازه، قیمت محصولات داخلی ۱.۲درصد و بهای خودروهای مونتاژی نزدیک به نیم درصد صعود کردند.
به گزارش فرصت امروز به نقل از خبرآنلاین، این در شرایطی است که پیش از این برخی از اتفاقات منطقه ای (برای مثال در فروردین ماه امسال) بازار خودرو را شدیدا دچار التهاب کرده بود.
مرور این ارقام نشان می دهد ناآرامی های اخیر در منطقه برخلاف گذشته، دیگر بازار خودرو را دچار التهاب های شدید نمی کند. برای مقایسه اشاره ای داشته باشیم به پیامدهای عملیات وعده صادق ۱ در فروردین ماه امسال که پس از آن بازار خودرو به قله قیمتی خود رسید و بهای انواع خودرو در بازار به میزان زیادی دچار افزایش شد. اما گرچه انتظار می رفت پاسخ موشکی سه شنبه هفته گذشته ایران به اسرائیل موجب چنین واکنشی در بازار شود، اما گویا حساسیت بازار خودرو نسبت به این اتفاقات کاهش یافته است.
در بررسی این تغییرات در واکنش بازار نسبت به اتفاقات سیاسی و منطقه ای می توان به علل و عوامل مختلفی اشاره کرد، ازجمله سیاست های ثبات قیمتی ارز که از طرف دولت پیگیری می شود. در واقع نرخ ارز بعد از ناآرامی های اخیر چندان دچار تغییرات جدی نشد. قیمت دلار که در هشتم مهرماه ۶۰هزار و ۵۰۰تومان بود، روز گذشته به ۶۳هزار و ۱۰۰تومان رسید. بنابراین نرخ ارز نیز التهاب شدیدی را تجربه نکرد.
بازار خودرو در تبعیت همیشگی خود از بازار ارز همین مسیر را پیش گرفته است. البته باید اشاره کرد که پاسخ پهپادی فروردین ماه ایران به اسرائیل به طور کلی واکنش های بیشتری را برانگیخته بود، بعد از ناآرامی های یک ماه گذشته گویا بازار ارز و خودرو نیز حساسیت کمتری نسبت به این وقایع نشان می دهد.
علاوه بر این به دلیل بی ثباتی هایی که در چند ماه گذشته بر بازار خودروی کشور حاکم بوده و هر چند روز یک بار قیمت خودرو افزایش یا کاهش پیدا کرده است، دیگر کسی اطمینانی به شرایط حاکم برای خرید یا فروش خودرو ندارد. در واقع خریداران و فروشندگان خودرو سعی می کنند تا زمانی که ثبات به بازار برگردد کمتر دست به فعالیت در بازار بزنند.
از طرف دیگر با توجه به اینکه قیمت خودرو طی سال های اخیر به میزان زیادی افزایش پیدا کرده و به سقف خود رسیده و خودرو تبدیل به کالای لوکس شده، حساسیت تقاضا به قیمت (کشش قیمتی تقاضا) نیز افزایش پیدا کرده است؛ به طوری که میزان مشخصی از افزایش قیمت، میزان قابل توجهی تقاضا را کاهش می دهد که این امر موجب می شود بازار به سمت رشد قیمت بیشتر حرکت نکند. شاهد این امر رکود قابل توجه بازار خودرو در فروردین ماه بود که افزایش قیمت باعث شد تقاضا تقریبا به صفر برسد.
بر اساس دیدگاه سرمایه گذاران درباره بازدهی سرمایه در بازار خودرو نسبت به دیگر بازارها، می توان دلیل دیگری را برای افت تقاضای خودرو که موجب می شود قیمت رشد نکند، جست وجو کرد. با توجه به نوسانات در بازار خودرو و همچنین افت تقاضا و رشد کشش قیمتی تقاضا، بازار خودرو از دیدگاه سرمایه گذاران نمی تواند با بازده سرمایه ای بدون ریسک با اوراق سرمایه ای یا بهره بانکی رقابت کند. همچنین در بین بازارهای پرریسک به نظر می رسد سرمایه گذاران بیشتر ترجیح می دهند به سمت بازارهایی همچون طلا حرکت کنند.