تحولات سیاسی دلیل جهش قیمت خودرو در بازار

به گزارش فرصت امروز به نقل از اقتصادآنلاین، فیروز نادری، کارشناس بازار خودرو درخصوص وضعیت فعلی بازار خودرو گفت: قیمت ها در بازار خودرو یک مقدار افزایشی بوده، اما خرید و فروش چندانی وجود ندارد.

نادری افزود: قیمت ها در بازار خودرو نباید جهش آنچنانی داشته باشد، چرا که تقاضا خیلی کمتر از سال های گذشته است و خریدها مانند قبل هیجانی نیست، منتها تحولات سیاسی باعث جهش قیمت خودرو می شود و خریدار در بازار زیاد نیست.

وی ادامه داد: اگر اتفاق سیاسی رخ ندهد، بازار خودرو آرام می شود و قیمت ها خود به خود پایین می آید، چون عرضه خودرو نسبت به تقاضا بییشتر شده و تقریبا جوابگوی تقاضا است؛ واردات خودرو به کشور شدت گرفته است، تعهد خودروسازان داخلی هم کم کم در حال تمام شدن است و مجدد پیش فروش می گذارند، این وضعیت باعث می شود بازار تقریبا ثبات پیدا کند.

نادری تصریح کرد: حاشیه سود خرید خودرو کم شده است و اشتیاقی برای خرید خودرو وجود ندارد. تقریبا از وضعیتی که خودرو برای حفظ سرمایه خریداری می شد خارج شده ایم، چون سود این کار کم شده است. سه سال پیش خیلی شور و اشتیاق این کار وجود داشت و تقاضا کاذب بود نه مصرفی، اما در حال حاضر دیگر اینطور نیست که خودرو را بخرند و بدون استفاده نگه دارند. 

نادری تاکید کرد: ۷ ماه است که تقریبا سود خرید و فروش خودرو جزئی شده است و دیگر توجیه اقتصادی ندارد.

وی در مورد قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی نیز گفت: ۲۰۷ پرطرفدارترین ماشین داخلی است که حدود ۸۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و بعد از آن کوئیک از گروه خودروسازی سایپا در رنج قیمتی ۴۲۰ تا ۴۳۵ میلیون تومان پرطرفدار است.

این کارشناس بازار خودرو در مورد خرید و فروش خودروهای وارداتی نیز گفت: تقریبا ارزان ترین خودروی وارداتی یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان قیمت دارد و برخی از این ماشین ها تا سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون هم خرید و فروش می شود. حاشیه سود معامله خودروهای وارداتی حدود ۵۰۰ میلیون تومان است. 

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی