در هفته های آینده افزایش قیمت خودرو های داخلی و مونتاژی دور از انتظار نیست

به گزارش فرصت امروز به نقل از اقتصاد۲۴، آغاز اردیبهشت همراه با افزایش قیمت خودرو بود؛ خودرو هایی که تا پیش از این به عنوان محصولات داخلی افزایش قیمت های قابل توجهی را کسب کرده بودند. در این بین پژو پارس با افزایش قیمت بیش از صد میلیون مواجه شده و برخی خودرو های چینی هم رشد قابل توجهی کرده اند. برخی علت این افزایش قیمت ها را درخواست خودروساز های داخلی از وزارت صمت برای عبور از ورشکستگی می دانند.

مسیح فرزانه، کارشناس خودرو، درباره علت افزایش قیمت خودرو به خبرنگاران گفت: سال گذشته در بهمن ماه بود که خودروساز های دولتی شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شدند که نشان می دهد در مسیر ورشکستگی هستند. این اتفاق در سال های قبل هم رخ داده بود. در اسفند ۱۴۰۲، زیان خودروساز ها به ۲۲۰ همت رسید که ۶۰ همت آن را به قطعه ساز بدهکارند.

خودروساز ها پیشنهاداتی به بورس و وزارت صمت دادند، وزارت صمت، اما چاره ای نداشت جز افزایش پلکانی قیمت خودو؛ از بهمن ماه یک سری مجوز ها را خودروساز ها گرفته بودند که از ابتدای ۱۴۰۳ افزایش قیمت کارخانه را اعلام کنند. برخی شرکت ها که خودروی چینی بیرون می دهند هم این افزایش را اعمال کردند و برخی خریداران که توانایی پرداخت آن را نداشتند.

نهایتا ۲۵۰ میلیون روی شاسی بلند های چینی آمد که موجب اعتراض مردم شد. از این نقطه چراغ سبز افزایش قیمت داده شد و تصور می شد که اردیبهشت قیمت ها گران شود.
وی در ادامه درباره افزایش قیمت صد میلیونی پژو پارس بیان کرد: سال گذشته توقف تولید پژوپارس مطرح شد، اما عده ای گفتند متوقف نمی شود که یک نشان از افزایش قیمت بود. پژو پارس بالاخره خودرو موفقی در فروش بوده است. وقتی این خودرو از مسیر تولید خارج شود، باید جایگزین خوبی برای آن وجود داشته باشد.

چند روز اخیر که قیمت کارخانه ای پژو پارس حدود ۱۶۰ میلیون افزایش یافت و به بیش از چهارصد میلیون رسید، بازار هم عدد خود را روی آن گذاشت. پژوپارس همیشه عدد بیشتری از حاشیه سود برای خود در نظر می گیرد. به نظر من قطع به یقین این اتفاق برای محصولات دیگر هم خواهد افتاد. دولتی ها و خصوصی ها، باید در طول امسال به سمت آزادسازی پلکانی قیمت می روند.

او افزود: بهمن ۱۴۰۱ خودروساز های دولتی درخواست افزایش قیمت دادند و در اردیبهشت ۱۴۰۲ اعلام شد که ۸۰ درصد افزایش رخ داده، اما مخبر با این عدد مخالفت کرد و عملاً با ۴۰ درصد آن موافقت شد.

وی افزود: تا مدتی شما می توانید قیمت بازار را سرکوب کنید، ولی بازار سال گذشته تا شهریور قیمت ها را به صورت دستوری نگه داشت، اما از دی ماه بازار به شدت سمت گرانی رفت. هیچ راه گریزی از قیمت بازار نیست.

فرزانه گفت:امسال که کسری بودجه نزدیک به ۵۰۰ همت اعلام شده، دولت بخشی از این کسری را از مالیات ها جمع آوری می کند، بخشی از آن را هم در نوسان قیمت خودرو جبران می کند. من تصور می کردم خودروساز ها تا خرداد تحمل کنند، اما اوضاع اینقدر خراب است که از اردیبهشت افزایش قیمت کارخانه را اعمال کردند.

خودروساز ها شاید در دارایی های خود تجدیدنظر کنند تا از ورشکستگی روی کاغذ خارج شوند. ما باید در هفته های آینده توقع افزایش قیمت داخلی و چینی داشته باشیم. با این شرایطی که وجود دارد، هیچ راه گریزی از افزایش قیمت نیست. اینکه برخی از مسئولین در وزارتخانه می گویند نخرید تا ارزان شود، مشخص نیست بر چه مبنایی صحبت می کنند.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی