رشد شش درصدی قیمت خودرو در نیمه فروردین 1403

به گزارش فرصت امروز به نقل از دنیای اقتصاد، بازار خودرو سال جدید را با صعود قیمت آغاز کرد، اتفاقی که به نظر می رسد رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز دلایل اصلی آن بوده اند. تا واپسین روزهای سال گذشته، منحنی قیمت در بازار خودرو به روند رو به رشد خود که از چند ماه قبل تر آغاز شده بود، ادامه داد؛ اما انتظار می رفت این روند در تعطیلات نوروز متوقف یا حداقل تعدیل شود. با این حال، تداوم رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز، اجازه نداد بازار خودرو به تعطیلی قیمتی برود. در نتیجه، رشد قیمت خودرو نه تنها متوقف نشد بلکه ادامه هم یافت تا افتتاحیه ای گران برای بازار خودرو ۱۴۰۳ رقم بخورد. محــــاسبات «دنیـــــای اقتصاد» نشان می دهد در بازار خودروهای داخلی، میانگین قیمت در انتهای نیمه فروردین ۱۴۰۳ نسبت به آخرین روز غیر تعطیل اسفند پارسال، حدود شش درصد افزایش یافته است.

در بازار خودروهای مونتاژی رشد قیمت خفیفی طی بازه زمانی اواخر اسفند ۱۴۰۲ تا انتهای نیمه فروردین ۱۴۰۳رخ داده است. در بازار وارداتی  ها اما سه مسیر قیمتی متفاوت طی سال جاری شکل گرفته، به نحوی که برخی خودروها (بیشتر چینی ها) کاهش قیمت را نسبت به انتهای سال گذشته تجربه کرده اند، برخی ثبات نسبی داشته اند و مدل هایی دیگر نیز سال نو را با جهش قیمت آغاز کردند و تا به امروز ادامه داده اند.هرچند نمی توان اثر کمبود عرضه را در رشد قیمت خودرو بی تاثیر دانست، اما بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو بر این موضوع صحه می گذارند که «انتظارات تورمی» و «قیمت ارز» فرماندهان اصلی بازار خودرو هستند و منحنی قیمت به فرمان آنها بالا و پایین می شود.  در ماه  های پایانی سال گذشته (مانند دوره  های قبلی در حداقل پنج سال گذشته) انتظارات تورمی و قیمت ارز عوامل تاثیرگذار اصلی در افت وخیز قیمت خودرو (در بازار) بوده اند. این موضوع در نیمه نخست امسال نیز تداوم داشته، چه آنکه قیمت خودرو با توجه به رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز، بالا رفته است.

بنابراین به نظر می رسد در ادامه سال این دو عامل -انتظارات و ارز - همچنان تعیین کنندگان اصلی سمت و سوی قیمت خواهند بود. البته نمی توان تاثیر عوامل دیگر مانند تولید و عرضه را بر سرنوشت قیمت خودرو در بازار نادیده گرفت، اما این عوامل بیشتر حکم کاهنده و افزاینده سرعت قیمت را خواهند داشت. با این تفاسیر، افسار منحنی قیمت در بازار خودرو طی سال جاری (مانند حداقل پنج سال گذشته - دوران تحریم) همچنان در دستان انتظارات تورمی و ارز خواهد بود و با هر تکانه ای در آن دو، «بازار» نیز دچار نوسان می شود.  بنابراین برای پیش بینی آینده قیمت در بازار خودرو، باید ابتدا روند انتظارات تورمی و قیمت ارز را بررسی کرد. ادامه روند صعودی قیمت ارز و انتظارات تورمی، به معنای رشد قیمت خودرو در بازار خواهد بود و ثبات و نزول آنها نیز می تواند به آرامش و حتی افت قیمت در این بازار بینجامد.  فعلا که انتظارات تورمی روند افزایشی خود را حفظ کرده و بازار ارز نیز کوتاه بیا نیست و ادامه این شرایط، روزهای گران تری در بازار خودروی کشور رقم خواهد زد. در سال جاری اتفاق بسیار مهمی به نام انتخابات ریاست جمهوری آمریکا در پیش است که نتیجه آن می تواند اثر عمیقی بر بازار ارز در ایران بگذارد.

برخی معتقدند در صورت پیروزی دونالد ترامپ، با جهش قیمت ارز مواجه خواهیم بود و اگر جو بایدن در کاخ سفید بماند، اتفاق محتمل، ثبات نسبی بازار ارز است. جدا از انتخابات ریاست جمهوری آمریکا، سیاست دولت در بازار ارز نیز اهمیت زیادی دارد و تعیین کننده آینده قیمت در این بازار است. برخی معتقدند دولت خود را برای دلار 100هزار تومانی هم آماده کرده و برخی دیگر می گویند اتفاق سال قبل - توقف قیمت دلار در نقطه ای بالاتر از سال گذشته و تثبیت نسبی آن تا دو سه ماه مانده به پایان سال - رخ خواهد داد.  رخ دادن هر یک از این سناریوها، آینده ای خاص برای منحنی قیمت در بازار خودرو رقم خواهد زد.

شاید بدترین سناریو (حداقل روی کاغذ) بازگشت ترامپ به کاخ سفید باشد، اتفاقی که به نظر می رسد انتظارات تورمی و قیمت ارز را جهش خواهد داد و به تبع آن، بازار خودرو نیز روزهای گران تری را به خود می بیند. فعلا و تا اینجای سال که نیمی از فروردین ماه گذشته، چشم انداز روشنی برای اقتصاد کشور در سال جاری به خصوص از دید افکار عمومی وجود ندارد و خیلی  ها معتقدند 1403 می تواند سخت ترین سال اقتصادی در دوران تحریم اخیر باشد. این چشم انداز منفی به رشد بیشتر و بیشتر انتظارات تورمی منجر می شود و در پی آن، صعود قیمت در بازارها از جمله خودرو اتفاقی گریزناپذیر است.  به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، گره اقتصاد ایران با وجود تحریم و بدون ارتباط با جهان باز نخواهد شد و از همین رو گریز از این وضع، راهکاری سیاسی را می طلبد. اتفاقا اینجاست که اهمیت نتیجه انتخابات ریاست جمهوری آمریکا در سال جاری، خود را بیشتر نشان می دهد، زیرا تداوم وضع فعلی و بدتر شدن آن یا آشتی با جهان، متاسفانه یا خوشبختانه از مسیر «کاخ سفید» می گذرد.

 رشد شش درصدی قیمت خودرو

اما بازار خودرو متاثر از ادامه رشد انتظارات و ارز، سال جدید را با رشد قیمت استارت زد و به نظر می رسد تا وقتی آن دو متوقف نشوند،  این بازار نیز کوتاه نخواهد آمد.  طبق محاسبات «دنیای اقتصاد»، میانگین قیمت در بازار خودروهای داخلی، تنها طی نیمه ابتدایی فروردین شش درصد بالا رفته است.  بیشترین رشد قیمت به دنا پلاس توربوشارژ اختصاص داشته، چه آنکه این خودرو بیش از 120میلیون تومان افزایش قیمت را در فاصله 29اسفند پارسال تا 15فروردین امسال ثبت کرده است. همچنین کمترین رشد قیمت نیز به ساینا در مدل اس اتومات تعلق دارد که حدود 25میلیون تومان افزایش قیمت داشته است. در بین خودروهای مونتاژی نیز جک اس  5 اتومات حدود 20میلیون تومان رشد قیمت در نیمه ابتدایی فروردین داشته است. همچنین قیمت دیگنیتی پرستیژ از دو میلیارد و 330میلیون تومان به دو میلیارد و 400میلیون تومان رسیده است. در بین خودروهای وارداتی نیز قیمت جتا با افت 50میلیون تومانی در بازه زمانی تحت بررسی مواجه بوده، اما خودرویی مانند تویوتا کرولا، با جهشی 250میلیونی، تبدیل به خودرویی چهارمیلیارد تومانی در بازار شده است.

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی