به گزارش فرصت امروز به نقل از فارس، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره راهکارهای کاستن از قیمت خودروی داخلی تا ۲۰ درصد، توضیحاتی ارائه داد.
سید مصطفی میرسلیم در پاسخ به این سوال که آیا نمی توان با تخصیص فولاد ارزان برای خودروسازان داخلی قیمت نهایی این محصول را برای مردم کاهش داد، گفت: خودروسازان ایراد می گیرند که ما فولاد را با قیمت بالا خریداری می کنیم ولی شما از ما توقع دارید خودرو ارزان شود که این مساله ممکن نیست.
وی ادامه داد: برای حل این مشکل، بازار باید بتواند به طور آزاد کار خودش را انجام دهد. یعنی اگر خودروساز نمی تواند فولاد را با قیمت مناسب از تولیدکننده داخلی خریداری کند، می تواند آن را از تولیدکننده خارجی تهیه کند تا درنهایت خودروی خود را با قیمت مناسب به دست مردم برساند.
نماینده مردم تهران در مجلس اظهار کرد: اگر ما قبول کردیم که بازار خودرو باید رقابتی باشد، در مساله فولاد که ماده اولیه خودرو است نیز باید همین طور باشد، زیرا بخش مهمی از هزینه های تولید خودرو به همین مواد اولیه برمی گردد و هزینه های نیروی انسانی در مقایسه با آن خیلی کمتر است.
میرسلیم بیان کرد: قیمتی که هم اکنون خودروسازان داخلی ارائه می دهند، با نمونه های خارجی قابل رقابت است ولی می توان آن را تا ۲۰درصد نیز کاهش داد. وی در مورد آخرین وضعیت تدوین آیین نامه اجرایی واردات خودرو اظهار کرد: این آیین نامه باید با مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام موافق باشد و پس از تدوین در دولت بر اساس اصل ۸۵ قانون اساسی، به اطلاع رئیس مجلس شورای اسلامی برسد.
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: دولت باید در این آیین نامه اجرایی بیاورد که واردات برای خودروهایی انجام بگیرد که موردنیاز عامه مردم است و نه خودروهای تشریفاتی. میرسلیم افزود: همچنین واردات باید توسط کسانی صورت بگیرد که در کشور نمایندگی داشته باشند تا بتوانند خدمات پس از فروش را انجام دهند و مردم دچار مشکل نشوند.
وی با بیان اینکه واردات خودرو توسط خودروسازان داخلی نیز ایرادی ندارد، گفت: این کار به ذات فسادزا نیست ولی دولت باید مدیریت و نظارت کند تا در این امر فسادی رخ ندهد. عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در مورد وضعیت خودروهای داخلی اظهار کرد: خودروی ملی می تواند رضایت جامعه را کسب کند ولی بحث بر سر کیفیت و قیمت آن است.