کاهش حباب قیمت خودرو با آزادسازی واردات

به گزارش فرصت امروز به نقل از دیجیاتو، سیاست کنترل و نظارت بر واردات خودرو، باعث هدایت بازار به سمت قیمت های منطقی می شود. در این صورت، تولیدکننده داخلی در بازار رقابتی به وجود آمده، روش های نوینی را جهت کاهش هزینه های تولیدی خود استفاده می کند. استفاده از این روش ها، می تواند زیان تولیدکننده را به حداقل برساند. از طرف دیگر، می تواند در کاهش قیمت خودروهای داخلی نیز تأثیرگذار باشد. میزان این کاهش با توجه به مؤلفه های حائز اهمیت در تعیین نرخ خودرو تعیین می شود.

اگر دولت سیاست واردات خودرو را با جدیت دنبال کند شاید در کوتاه  مدت به ضرر خودروسازان باشد، اما در بلند مدت با ایجاد فضای رقابتی به نفع خودروسازان خواهد بود و می تواند منجر به بهبود کیفیت خودروی داخلی شود.

الهویردی دهقانی، عضو کمسیون صنایع مجلس، با انتقاد از افزایش قیمت خودرو، اعلام کرد: «دلیل اصلی گرانی خودرو طی روزهای گذشته را باید در کافی نبودن تولید خودروسازان نسبت به تقاضای بازار جستجو کرد؛ علیرغم تمامی وعده ها مبنی بر رشد تیراژ تولید خودرو، این قول ها تاکنون محقق نشده و همین امر موجب شده که قیمت خودرو در بازار روند صعودی داشته باشد.»

نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: «در شرایطی که بازار سالانه به حدود 2 میلیون دستگاه خودرو نیاز دارد و تولید داخل نیز حدود 1 میلیون دستگاه است، واردات به منظور تامین نیاز داخل و تنظیم بازار ضرورت دارد.»

وی اضافه کرد: «سیاست واردات خودرو و واردات مدیریت شده خودرو نه تنها به تولید داخل آسیب نمی زند بلکه خودرو را که اکنون کالایی سرمایه ای شده به کالایی مصرفی تبدیل خواهد کرد.»

این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان این که با واردات خودرو، خودروسازان نیز ملزم می شوند که تیراژ تولید و کیفیت محصولات را افزایش دهند، ادامه داد: «با واردات حباب قیمتی خودرو تخلیه می شود.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان داخلی از قافله صنعت خودروسازی دنیا عقب هستند، تصریح کرد: «علاوه بر واردات، دولت نیز باید تصدی گری در صنعت خودروسازی را رها کرده و سیاست گذار باشد با تحقق این مهم شرکت های خودروسازی خصوصی نیز وارد میدان می شوند.»

جدول کامل قیمت خودروهای داخلی و وارداتی

جدول کامل قیمت محصولات ایران خودرو

جدول کامل قیمت محصولات سایپا